6月(yuè)初，国内(nèi)新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽(qì)车整(zhěng)理的16家新能源品(pǐn)牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比正增长，一定(dìng)程(chéng)度(dù)上说(shuō)明，国内新能源(yuán)车市正呈(chéng)加速(sù)回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月(yuè)度销量新(xīn)高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的(de)月销位居榜单第一，可(kě)谓是(shì)强者恒强。造车新势(shì)力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌(pái)正在(zài)稳定发(fā)挥，并且(qiě)通(tōng)过接(jiē)下来各自的(de)新产品(pǐn)，正酝酿(niàng)向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力阵营中(zhōng)有(yǒu)三(sān)个品牌(pái)交付量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在社交平(píng)台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是提(tí)升供应(yīng)链的供应量，因(yīn)为年初的(de)供应(yīng)目标设(shè)定的有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内(nèi)挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的(de)这一目标(biāo)对新势(shì)力来说都有些(xiē)望尘(chén)莫及(jí)，因为目前(qián)来看(kàn)，除(chú)理想以外，其他新(xīn)势力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走(zǒu)势(shì)相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力(lì)车型交(jiāo)付缺乏持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开(kāi)启预售，何(hé)小鹏曾(céng)对这款车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交(jiāo)付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬(xún)开(kāi)始交(jiāo)付，由此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七八(bā)月份的交(jiāo)付表现或(huò)比(bǐ)较令人期(qī)待(dài)。

　　传(chuán)统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们(men)继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量(liàng)达到(dào)45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量(liàng)破(pò)4万(wàn)，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持(chí)续走高与其产品焕新和一系(xì)列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关系。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息和(hé)置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期(qī)间，在广州购买符合(hé)要(yào)求的新能(néng)源汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安(ān)旗下车(chē)型均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前还在加码终端的优惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日推出(chū)了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下(xià)多款车型，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴(tiē)息、置换(huàn)补贴(tiē)、新(xīn)车充(chōng)电礼等(děng)优惠，而这一项(xiàng)举(jǔ)措(cuò)或助力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗(sú)，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量(liàng)冠军，该车(chē)平均售价(jià)超过(guò)42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌被保送了高考可以瞎写吗，被保送了高考考得很差还能录取吗贡献更多(duō)增(zēng)量。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来交(jiāo)付表现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车(chē)型均在市场中取得了(le)不错表现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联30万元(yuán)以上(shàng)纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位被保送了高考可以瞎写吗，被保送了高考考得很差还能录取吗紧凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单(dān)已过万。除此之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销(xiāo)14万辆(liàng)发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目标(biāo)更(gèng)多的深(shēn)蓝，目(mù)前(qián)看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆的年度(dù)目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车(chē)型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批(pī)量产下(xià)线，即将大规模(mó)发(fā)运全(quán)国(guó)，这意味(wèi)着新车离(lí)上市销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担年(nián)销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来(lái)看，传统(tǒng)车企新品牌(pái)在6月(yuè)份几(jǐ)乎都有新产品(pǐn)上市(shì)或交付，因(yīn)此(cǐ)这(zhè)些品(pǐn)牌更强的增长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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