恒大汽车宣布(bù)停产，意(yì)味着许家印的造车梦碎(suì)。近期，另一(yī)位地产大佬王健林(lín)的汽车梦，也(yě)碎了。

　　据媒体报道，1年前(qián)刚加(jiā)盟(méng)万达汽车担任总裁的李宏鹏已经离(lí)职，并且万达汽车已(yǐ)更名易(yì)主，12家(jiā)子(zi)公(gōng)司中有(yǒu)4家处于注销状(zhuàng)态。

　　年近(jìn)70岁的王健林(lín)，对(duì)此(cǐ)恐怕有(yǒu)些失落。更(gèng)让他(tā)烦心(xīn)的是，市场(chǎng)最近还笼罩着一些(xiē)关(guān)于万达的(de)负面情绪。除了地产甩卖传言(yán)、万达商管300亿对(duì)赌悬顶外(wài)，还包括美元债券(quàn)价格持续下跌以及(jí)内部员(yuán)工爆料(liào)业绩造假等。

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　　总(zǒng)裁走了，万(wàn)达汽车也更名(míng)易主(zhǔ)

　　4月27日，据新(xīn)浪科技，万(wàn)达(dá)汽车总(zǒng)裁李(lǐ)宏(hóng)鹏已经离职，并于2023年加(jiā)盟高合汽车，担任董事长营销业(yè)务专务。

　　据悉(xī)，李洪鹏拥有31年的(de)汽车(chē)行业管理经(jīng)验，先后在北京(jīng)梅赛(sài)德斯-奔驰(chí)、福特中国、现代中国(guó)等企业(yè)担任重要(yào)职位，在(zài)品牌营销、经销商渠道规划建(jiàn)设、企(qǐ)业管理与战(zhàn)略(lüè)规划等领域拥有(yǒu)丰富经验。2021年(nián)12月，李宏鹏(péng)宣布离职现代汽车，将从2022年(nián)1月起担任(rèn)万达(dá)汽车总裁(cái)。

　　就在李宏鹏(péng)加入(rù)的头(tóu)一年(nián)，万达才(cái)刚刚跨界(jiè)玩汽车。

　　2021年(nián)10月(yuè)，一汽(qì)集团(tuán)正式与(yǔ)万达(dá)集团启动战略合作，于(yú)是才有了王(wáng)健林的那句，他将亲自(zì)带头，让万达(dá)副总(zǒng)裁以上高管全部换(huàn)乘红旗汽车。

　　从(cóng)携(xié)手(shǒu)红旗来说，没错，万达(dá)和恒大、宝能选择亲自造车不同，王(wáng)健林走的是渠(qú)道路线，即依托万达广场、万达文旅在(zài)全国范围内建设红(hóng)旗商超体验店，资金(jīn)压力相对小得多。

　　这种背景(jǐng)下，万达成(chéng)立了(le)一(yī)家名(míng)为万达汽车科技(jì)服务的公司，经营范围涉及汽车新车销售、汽(qì)车(chē)零配件批(pī)发(fā)、机动(dòng)车充电销售等。股权结构上，大连万达持股65％，红(hóng)旗经销商(shāng)泰岳集团(tuán)下属公司泰庆背景持股(gǔ)35％。

　　但是随着总裁出(chū)走，上述(shù)公司近日(rì)也发生(shēng)工商变更，企业名称(chēng)变更为泰庆（珠海）汽车(chē)科技服务有限公司，大连万达(dá)股(gǔ)东行列。不仅如此，12家万达汽车子公司，目前(qián)已有4家公(gōng)司(sī)处于注销状态(tài)。

　　以上说(shuō)明，万达(dá)汽车正式被王健林(lín)抛(pāo)弃(qì)。地产大佬王(wáng)健林的(de)汽车梦(mèng)，不做了。

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　　负面(miàn)、传闻(wén)不(bù)断，老王烦心(xīn)事多

　　除(chú)了汽车梦碎(suì)，还有一些事让王(wáng)健林日子不好过。

　　4月25日，港(gǎng)交所信息显示(shì)，珠海(hǎi)万达(dá)商管招股(gǔ)书已失效。算下来，这已(yǐ)经是万达商管重启(qǐ)上市以来，第(dì)三次招股书失效。

　　意(yì)味着(zhe)啥呢？要知道，珠海万达商管作为(wèi)万达商管(guǎn)集团(tuán)子公司(sī)，负(fù)责所(suǒ)有(yǒu)万达为什么复兴号很少人买广场的运营管理，相(xiāng)当于整个(gè)万(wàn)达集(jí)团的最核心资产。

　　不能成功上市，最直接的(de)影响，一(yī)是无法从(cóng)股(gǔ)市融资，二(èr)是(shì)王健(jiàn)林不好(hǎo)向(xiàng)老(lǎo)股东们交代。

　　根(gēn)据招股书，王健林与Pre-IPO投资者签署的对(duì)赌协(xié)议(yì)中，后者总投资额(é)高(gāo)达380亿元(yuán)，持股21.17％。这些用真金白(bái)银挺(tǐng)老王的机构投资者，包括珠海国资委、郑裕彤家族、碧(bì)桂园、中信资本、蚂蚁、腾讯、招商(shāng)局、PAG太盟投资，一共有(yǒu)20多家。

　　双(shuāng)方约定，如(rú)果(guǒ)珠海万(wàn)达不能在2023年底成功上市，就需要向上市(shì)前投资(zī)者(zhě)支(zhī)付约300亿元(yuán)股权回购款。

　　对(duì)于(yú)招股书失效，万(wàn)达表(biǎo)示会(huì)继续更新(xīn)材(cái)料，再(zài)次(cì)申(shēn)报，目前上(shàng)市进展(zhǎn)仍(réng)在推进(jìn)中。

　　但在市(shì)场方面，这次招股书失效仍然(rán)引起了一系列连锁反应：

　　首先是万达相为什么复兴号很少人买(xiāng)关(guān)美(měi)元债暴跌；

　　其次触发违约(yuē)，Debtwire这(zhè)周发布的(de)一份报(bào)告说，如果万达(dá)5月(yuè)前不能(néng)上市，有三笔总计13亿美元(yuán)的离岸定期贷款，施贷方(fāng)可(kě)以选(xuǎn)择要求提(tí)前(qián)还款；

　　然后是一些传闻开(kāi)始称万达地产要卖身华润地产，万达所有(yǒu)城市(shì)总经(jīng)理(lǐ)都去(qù)北京开会了(le)。

　　就后面两点(diǎn)，事情有了最新(xīn)进(jìn)展。

　　一是万达已经(jīng)和(hé)银团谈妥，三笔13亿美元贷款的还款期限，延长到今年11月(yuè)30日(rì)；二(èr)是华润否(fǒu)认收购(gòu)万达。

　　可它们并不(bù)意味着(zhe)老王悬着的心已经(jīng)落地。

　　截至2022年9月底，万(wàn)达商管现金余额325.39亿(yì)元，足以覆(fù)盖短期负债+一年内到期的非流动负债合计(jì)284.59亿元。但别忘了，要是万达商管(guǎn)上(shàng)市失败，万达还有一笔巨额的对赌要还！

　　根(gēn)据评(píng)级咨询机为什么复兴号很少人买构“YY Rating”的(de)测算，不考虑预(yù)提所(suǒ)得税和股息(xī)，万达一方的潜在回购支出规模高达440亿元。显然，公(gōng)司在手的约325亿现金，是难以覆盖。

　　到时候，300个小目(mù)标从何而来，王健(jiàn)林是否留(liú)有(yǒu)后手(shǒu)，外界不得而知。

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