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你有一双会说话的眼睛什么歌曲 你有一双会说话的眼睛是谁唱的 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在(zài)锂价初现企稳(wěn)态势的微妙时点,头部锂电厂商如何看(kàn)待?行(xíng)业去库(kù)存进展(zhǎn)又如何?

  披露年报和一季(jì)报后,市值近500亿元的锂电(diàn)巨头国(guó)轩高科4月28日举办媒体开(kāi)放日(rì)上作(zuò)出一系列判断。在交流中,公司管理层对(duì)中国基金报记者表示(shì),近期“跌(diē)跌(diē)不休”的碳酸锂价(jià)格(gé),或将在(zài)15-20万(wàn)元/吨之(zhī)间形(xíng)成震荡(dàng)。

  同时,该公(gōng)司(sī)一季报(bào)显示,库存“水位(wèi)”已经显著降低,压力已(yǐ)并(bìng)不明(míng)显。这也在一(yī)定(dìng)程度上反(fǎn)映了电池(chí)厂商们(men)近期去库存动作的(de)“一致性”。

  而(ér)且(qiě)需要注意(yì)的(de)是,在国轩高科方面(miàn)看来,储能(néng)行业今(jīn)年上(shàng)升空间预计将高于(yú)动力电池。换言之,从增速(sù)方面看,储能有望接棒(bàng)动力电池,带动电(diàn)池(chí)厂商(shāng)出货持续增长。

  锂价料维持在15-20万(wàn)之(zhī)间

  作为锂电池核(hé)心原材料,碳(tàn)酸锂价(jià)格大起(qǐ)大落在(zài)市(shì)场上引起(qǐ)巨大(dà)争议。“就(jiù)为了(le)买100吨碳酸锂,我(wǒ)们曾经(jīng)开车16个小时经过1600公里路(lù)程(chéng),” 国轩高科高级副总裁、中国业(yè)务板块总(zǒng)裁王启岁笑(xiào)称。这(zhè)也(yě)在一定(dìng)程度上反映(yìng)了锂(lǐ)价迅速上涨给下(xià)游带(dài)来的阵痛。

  不过,今(jīn)年以来(lái)锂价又迅速击穿20万元关口(kǒu),在近期才有明显(xiǎn)企稳趋势(shì)。毕竟,在4月12日之前(qián),电池(chí)级碳酸锂价(jià)格(gé)已(yǐ)经连(lián)跌52天。而且在(zài)此前30天(tiān)内,价格共计跌(diē)去19.25万(wàn)元/吨。

  而据(jù)上(shàng)海钢联数据最新显示,在4月27日-28日(rì)两天内,电池级碳酸锂价格已经连(lián)续两(liǎng)日(rì)上涨,两日内分别上(shàng)涨4000元(yuán)/吨和5000元(yuán)/吨,从18万元/吨涨至18.9万元/吨,反弹趋势明显。

  锂价在(zài)什么区(qū)间较为合理,国轩高科方面(miàn)也(yě)给(gěi)出自己研判。王启岁在会上表(biǎo)示,碳酸锂在1你有一双会说话的眼睛什么歌曲 你有一双会说话的眼睛是谁唱的5-20万(wàn)/吨的区(qū)间可能形(xíng)成振荡期。“我们通(tōng)过一季度观察来(lái)看,新能源行业处(chù)于稳(wěn)定增(zēng)长阶段,储能行业在一季(jì)度是处于投标、招(zhāo)标的阶段,第三季度将迎(yíng)来(lái)大规模(mó)交付,而储能大规模交付会(huì)带来产能复苏,碳酸锂(lǐ)价格(gé)预计会维(wéi)持在(zài)这(zhè)个区间之内(nèi)。”

  实际上,碳(tàn)酸锂价格下降(jiàng),对(duì)于电池厂商的毛利率提(tí)升已(yǐ)经有(yǒu)了立竿见影效果。

  从毛利率方(fāng)面来看,国轩高科在一季度(dù)达到了18.94%,较(jiào)去年全(quán)年的17.79%超出1.15个百分(fēn)点。实(shí)际上,同(tóng)样的(de)情况也(yě)发(fā)生在宁德时代(dài)与亿纬锂能身(shēn)上,其中宁德时代一季度毛利率为21.27%,较去年全年水平提升1.02个(gè)百分点。而亿纬锂(lǐ)能则(zé)不(bù)如前两者明显,但也(yě)提(tí)升了0.4%个百(bǎi)分(fēn)点。

  王(wáng)启岁也认为,在(zài)碳酸(suān)锂回归(guī)理性(xìng)价格之后,新能源汽车(chē)市场(chǎng)会趋于(yú)较(jiào)为合理(lǐ)增长。“去(qù)年是600万辆(liàng),经过一季度(dù)之后,我们依然判断今(jīn)年新(xīn)能源汽车应该在900-950万辆区间,”他(tā)预计。

  据悉,国轩高科(kē)也(yě)正(zhèng)在加速(sù)产(chǎn)能(néng)扩张。其南京基地智能制造20GWh动(dòng)力电池项目、宜春基地10GWh动力电池项目、庐江基地年产20万吨高端正极材料项目、桐城(chéng)基地年(nián)产(chǎn)40GWh动力(lì)电(diàn)池项目(mù)一期(qī)、柳州(zhōu)基(jī)地(dì)年产10GWh电池项目等多个(gè)项目相继(jì)投产。据规划,国轩(xuān)高科2025年产能将(jiāng)突破300GWh。

  降(jiàng)库存(cún)效果明显

  国(guó)轩高科的一季报显示,其(qí)截至报(bào)告期末其(qí)存(cún)货余额为65.98亿元,较去年底的75.84亿(yì)元(yuán)下降(jiàng)13%。而(ér)其一季度末,存货占总资产比(bǐ)例为(wèi)8.38%。在去(qù)年(nián)底,这一比例为10.44%。

  实际上,从行业整体状况看,国轩高科(kē)存货水(shuǐ)平保(bǎo)持了较低(dī)位(wèi)置。国轩高科(kē)高级副总裁蔡毅也表示,由于(yú)公司(sī)在江西宜春碳(tàn)酸锂(lǐ)原材料有自产能(néng)力,因此其外购仅补(bǔ)充(chōng)自产(chǎn)不足,“外(wài)购(gòu)只是缺多少(shǎo),补多少,”他表示。

  国轩高科(kē)存货水位下(xià)降,也反(fǎn)映了行业整体状(zhuàng)况,不少电池厂(chǎng)商存货余额均在下降。其中宁德时代一季度报告显示,其(qí)库存金(jīn)额(é)已(yǐ)从(cóng)年初的766.7亿元下降到640.6亿元,环比下降16.5%。

  另外,亿纬锂能一季报(bào)也显示,其存货金(jīn)额从去年底的85.88亿元(yuán),降至78.6亿元(yuán),环比下滑8.48%。据记者(zhě)了解,已经(jīng)有库(kù)存较(jiào)低的(de)电池厂商提(tí)到,库(kù)存已恢(huī)复至健康水平,后续将根据(jù)规划,逐步进(jìn)行补货。

  东吴证券近期(qī)在(zài)一(yī)份研报中指出,在(zài)电池环节,厂商从22Q4开始去库存(cún),生产材料均维持极低库存(cún),电池本身库存不足(zú)1个月;另外在中游(yóu)材(cái)料方(fāng)面,正极和电(diàn)解液(yè)库(kù)存周期(qī)大幅下降至7天左右,负极因石墨(mò)化需要一个(gè)月时(shí)间(jiān),库存周(zhōu)期较(jiào)长,而(ér)隔(gé)膜约为一个月正常库存。

  该(gāi)机构认为,目(mù)前库存(cún)多集(jí)中于上游锂盐(yán)厂,中游材(cái)料库存(cún)极低,基本保持(chí)7天的最低安全(quán)库(kù)存(cún)。若下游(yóu)需求(qiú)恢复,将带来强(qiáng)烈(liè)补库需求。

  值得注意的是,在去库存的(de)过程中,国轩高科也(yě)在积极尝(cháng)试(shì)“出海”。该公司在2022年加速全球化步伐,收(shōu)购博(bó)世集(jí)团的(de)德国哥廷根(gēn)工厂,于2022年6月开始改造并已(yǐ)顺利投产,开始欧洲本地化运(yùn)营(yíng)。其年报显(xiǎn)示(shì),2022年该公(gōng)司海外销售收(shōu)入达到(dào)29.8亿元,同比增长464.76%。

  储能相关产品供不应求

  此前市场普遍预计,储能有望接(jiē)棒动力(lì)电池,带动电(diàn)池厂商出货增(zēng)长。近日,宁德时代也作出判断认为,储能方面(miàn)今年(nián)预计增速将会比动力(lì)电池更高。

  王启(qǐ)岁在交流中(zhōng)也认同这一观(guān)点。他预计,储(chǔ)能行业今(jīn)年上(shàng)升空(kōng)间预计会高于动(dòng)力电池,其中国(guó)外家(jiā)储市(shì)你有一双会说话的眼睛什么歌曲 你有一双会说话的眼睛是谁唱的场需求预计会在下半(bàn)年放量,而国内大(dà)储市(shì)场方面(miàn),今年一季度处于招标(biāo)阶段,自二季(jì)度开始将进入交付阶段,目前(qián)相(xiāng)关产(chǎn)品供不(bù)应求(qiú)。

  从国轩高科披露(lù)的年(nián)报数据显示,其储能(néng)业务在2022年实现了35.08亿元的(de)营收(shōu),同比增长(zhǎng)幅度(dù)达到186.49%,已经高于其动力电池业务116.4%的(de)增速。按照这(zhè)一数(shù)据计(jì)算,储(chǔ)能业务已经占到(dào)其总营收的15.22%,而在(zài)2021年,这一比(bǐ)例为11.82%。

  王(wáng)启岁直言,储能(néng)行业(yè)的空间比动力电池上(shàng)升空间更大(dà),“这(zhè)是一个需求量大于(yú)供应量的(de)领域,不(bù)存在(zài)需求疲软或者是产(chǎn)能过(guò)剩。”

  他指出,首先在家储环节,因(yīn)为涉及到用电(diàn)需(xū)求,每年到了第(dì)二季度开始后才爆发。而在大储(chǔ)环(huán)节,国内下(xià)游招标、立(lì)项(xiàng)都在一季度,真正(zhèng)出货是(shì)在二(èr)季度(dù)以后,目前(qián)订单状况看来(lái)是供不应求。此外,海(hǎi)外的客户也正逐渐接受中(zhōng)国的标准化集装箱产品。

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