美(měi)国太空探(tàn)索(suǒ)技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸(zhà)，航(háng)天器未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首(shǒu)次发射成(chéng)本约30亿(yì)美元，折合(hé)人民币(bì)206亿。换言(yán)之，马斯克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看(kàn)了(le)一场烟花(huā)。不过至少那(nà)一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发射(shè)失败，但没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是(shì)人类(lèi)历(lì)史上体积最大的(de)运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型(xíng)推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利用(yòng)的飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国(guó)第一座摩(mó)天大(dà)楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高(gāo)约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进入地球轨道，并(bìng)将约(yuē)50吨有效载(zài)荷(hé)送(sòng)往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊(kān)上的(de)一篇文(wén)章预测：“假设(shè)发射成(chéng)功，那么星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能(néng)力，天体物理学任务(wù)的制定过程将(jiāng)发(fā)生质的改变……天体物理(lǐ)学(xué)领(lǐng)域的太空任务一直受到(dào)发射工具(jù)性能的严格限制(zhì)，而20年(nián)来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低(dī)，一旦相关试验取得(dé)成功，将启动规模化生(shēng)产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万(wàn)人和(hé)相(xiāng)关(guān)物资运送到火星，实现(xiàn)从21世(shì)纪20年代后期开始(shǐ)在火(huǒ)星殖民(mín)的梦想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像(xiàng)变得触手可及了(le)。

　　不过一向高调(diào)的(de)马斯克也说过(guò)，其发(fā)射成(chéng)功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射(shè)前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值(zhí)定得较低，“只要不炸(zhà)毁发射台，那么(me)我想我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发(fā)生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上述定(dìng)义看，本次(cì)首发好像也不能完全算失(shī)败。发射结束后，团队表示将继续审查数(shù)据并(bìng)努力进行下一(yī)次(cì)飞行(xíng)测试。同(tóng)时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了(le)祝贺，直(zhí)言此次任务(wù)为几(jǐ)个月后的下(xià)一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算(suàn)什么(me)，因为对(duì)于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半部分拥(yōng)有数(shù)代原型机，其中不少(shǎo)在(zài)测(cè)试中直接炸(zhà)毁(huǐ)。据(jù)都市(shì)快报梳(shū)理统计(jì)，如果算上更换材料(liào)做极限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会(huì)副会长陈经在文(wén)章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创投手法操作航(háng)天(tiān)。因(yīn)为IT创投圈(quān)的核(hé)心竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如(rú)果有5％都算(suàn)是不(bù)错的(de)了，所以业界对项目(mù)失(shī)败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是如此(cǐ)，在(zài)前期多次发(fā)射失(shī)败。如(rú)果按各国航(háng)天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断(duàn)了(le)经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试(shì)失败是司空(kōng)见惯的正(zhèng)常节奏，成功了就是里程碑(bēi)，估值提升(shēng)，更多投(tóu)资进来试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么(me)呢？最(zuì)广(guǎng)为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就喊出了人类定居火星的(de)豪言壮语，人类(lèi)或(huò)将成为(wèi)“多行(xíng)星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年(nián)将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大(dà)差(chà)距。不(bù)过这(zhè)一块的钱景(jǐng)相(xiāng)当可观，目(mù)前太空旅行的价(jià)格从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据(jù)预(yù)测到2030年，全球(qiú)太空旅行市场规模(mó)将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链(liàn)”计划(huà)。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全(quán)球的卫(wèi)星网(wǎng)络，为全球用(yòng)户提(tí)供宽带服务(wù)，后来这(zhè)个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局(jú)太(tài)空碎片办公(gōng)室(shì)资料显示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地(dì)球轨道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之，马斯(sī)克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价(jià)这(zhè)是(shì)否就是一种(zhǒng)“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为(wèi)美国最大的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报(bào)道，2021年(nián)4月，美国国家航(háng)空(kōng)航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等(děng)公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登月(yuè)计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在(zài)“星舰”基础上研制一(yī)种将(jiāng)宇航员从环月轨道(dào)送上月球的(de)着陆器，美国(guó)将在(zài)时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的(de)主要原因(yīn)，在(zài)于其运输量大和成本(běn)较低。星舰(a5a6b5b6纸尺寸对比，a5b6纸多大jiàn)采(cǎi)用了争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设(shè)计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以(yǐ)你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月，在得(dé)克萨斯(sī)州博(bó)卡奇(qí)卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng)，这样一(yī)天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推(tuī)器大(dà)约(yuē)每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次(cì)飞行(xíng)可能(néng)只需几百万美元(yuán)，甚至最少可能只要100万美元。a5a6b5b6纸尺寸对比，a5b6纸多大” 有一组可供(gōng)参考(kǎo)的数(shù)据是(shì)，美国(guó)德(dé)尔塔IV型中型(xíng)火箭(jiàn)平均(jūn)每次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运(yùn)载(zài)火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美(měi)国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资(zī)者(zhě)是(shì)沙特(tè)投资(zī)基金的一家子公司和阿布扎(zhā)比的(de)一家投(tóu)资(zī)公司(sī)，此轮(lún)融资数额达数十(shí)亿美(měi)元(yuán)。据美国(guó)投资数(shù)据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资(zī)29轮(lún)，融资总额(é)高达98亿美元(yuán)。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估(gū)值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为世界上估(gū)值最a5a6b5b6纸尺寸对比，a5b6纸多大高的私(sī)人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提(tí)出(chū)了发射炮弹去往月球(qiú)的(de)主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之作《月球旅行(xíng)记(jì)》，登月的幻想(xiǎng)变成了画(huà)面(miàn)；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿波(bō)罗(luó)计(jì)划(huà)；1969年，阿波罗11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探(tàn)索都弥足珍贵(guì)。

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