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抓蚯蚓真的能赚钱吗

抓蚯蚓真的能赚钱吗 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月27日消息(xī) 交通运输部发布关于(yú)做(zuò)好“五一(yī)”假(jiǎ)期期间公(gōng)路交通服务保障工作的(de)通知,其中提到(dào)要严格落(luò)实重大节假日小型客车(chē)免(miǎn)费通行(xíng)政策。督(dū)促(cù)高速(sù)公路经(jīng)营管(guǎn)理单位(wèi),加(jiā)强联网收费系统运行(xíng)维护,确保系统安全稳定运行。加(jiā)强收费站通行管理,优化(huà)完善预案,开(kāi)足收费(fèi)通(tōng)道,优(yōu)化配(pèi)置ETC和(hé)MTC车道占比,保(bǎo)障收费站(zhàn)最大通行能力。加强现(xiàn)场特情处置(zhì),快(kuài)速妥善处理收费争议,收费站入(出)口(kǒu)发生拥堵情况(kuàng)时,采(cǎi)取复式发(收)卡(kǎ)等(děng)措施,确保车(chē)辆高效(xiào)有序通行(xíng)。

  具体如下:

  加(jiā)强(qiáng)出(chū)行信(xìn)息(xī)发布

  要综合考虑假期(qī)公(gōng)路交通出(chū)行规律、天气情(qíng)况、旅游政策环境(jìng)、机动(抓蚯蚓真的能赚钱吗dòng)车保有量等(děng)因素,组织开展(zhǎn)本区(qū)域“五一”假期公(g抓蚯蚓真的能赚钱吗ōng)路网(wǎng)运行研判分析,科学预测路网(wǎng)运行发展态势,利用新闻媒体、微信(xìn)、微(wēi)博、导航软件(jiàn)等(děng)多种(zhǒng)方式,提前发布公路出行服(fú)务指(zhǐ)南,及(jí)时为公众(zhòng)提供气象预报预警、公路路况、充电设施状况、突发事件等服务信(xìn)息,加强重大节假日小型客(kè)车免(miǎn)费通行政策宣(xuān)传解读,引(yǐn)导(dǎo)公众合理(lǐ)安排出行,引导车辆出行前(qián)做好(hǎo)加油(yóu)、充电等(děng)准备工作。

  加(jiā)强公路疏(shū)堵保畅

  要根(gēn)据公路网运行分析研判结果,梳理(lǐ)本(běn)地区易拥堵(dǔ)缓(huǎn)行收费站、路(lù)段和繁忙(máng)服务区清单(dān),按照“一站(zhàn)(路段、服(fú)务区)一(yī)策”原则(zé),制(zhì)定疏堵(dǔ)保畅工作方案(àn)。充分发挥部(bù)省站三(sān)级调(diào)度、路(lù)警联动(dòng)、区域(yù)协调的保通保畅工作机制作用,强化(huà)与公安(ān)交管部门协调联动(dòng),加强对易拥堵缓行(xíng)收费站、路段的监测(cè)和调度,联合开展疏堵保畅,及时发(fā)现、快速处置路网(wǎng)阻断堵塞等情况(kuàng),坚决(jué)防止长时间、大面积拥(yōng)堵(dǔ)。

  加强车辆通行服务(wù)

  要严格(gé)落实重大(dà)节假(jiǎ)日小型客车免费(fèi)通行政(zhèng)策(cè)。督促高速公路经(jīng)营管(guǎn)理单位,加强联网收费系统运行维(wéi)护,确保系统安全稳定运行。加强收费站通行(xíng)管(guǎn)理,优化完善预案,开足(zú)收(shōu)费通道,优(yōu)化配(pèi)置(zhì)ETC和(hé)MTC车道占比,保(bǎo)障收费站最大通(tōng)行(xíng)能力(lì)。加强现场(chǎng)特情处置,快速妥(tuǒ)善处理收费(fèi)争议,收费站入(出)口发生拥堵情况时,采取复(fù)式发(收)卡等措(cuò)施,确(què)保车辆高效有序通(tōng)行。

  加强出行服务保障

  要督(dū)促指(zhǐ)导相关(guān)单位(wèi)加强高速公(gōng)路服(fú)务(wù)区运营管理(lǐ),加大服务区人(rén)力物力投(tóu)入力度(dù),提高(gāo)停(tíng)车、如厕、充电、加油(yóu)、餐(cān)饮等服务能力,确保(bǎo)环境卫生整洁、服(fú)务(wù)便捷高效、停车区车辆(liàng)分(fēn)类(lèi)有序停放。指导流量大的(de)服(fú)务区适(shì)当投放移动卫生设施和充电(diàn)设备,满足高峰(fēng)时段(duàn)需求(qiú)。按照《国家能源局综合(hé)司 交通运输部(bù)办公厅(tīng)关(guān)于切实做(zuò)好节假日期间(jiān)新(xīn)能源汽(qì)车(chē)充电服务保障有关工(gōng)作的通知》(国能综通电(diàn)力〔2023〕45号(hào))要求,加强高(gāo)速公路(lù)服(fú)务(wù)区充(chōng)电设施运维,在车流量较大的充电站点安排专(zhuān)人引导服务,鼓(gǔ)励充电(diàn)高峰(fēng)短(duǎn)时补(bǔ)电、随(suí)充(chōng)随走,减少(shǎo)排队(duì)等待。

  加强公路安全(quán)管理

  要科学安排养护作业施工,强(qiáng)化公路养(yǎng)护巡查(chá),对事(shì)故易(yì)发(fā)路段、安全隐(yǐn)患路段(duàn)开展排(pái)查整治。认真做(zuò)好(hǎo)公路(lù)疫情防控,严格落实服务区、收(shōu)费站常态化(huà)防控措施,引(yǐn)导公众做好(hǎo)个人防护(hù),最大(dà)程度减(jiǎn)少疫情传播风险。指导(dǎo)高速(sù)公路(lù)经营管理单位严(yán)格落实(shí)入(rù)口(kǒu)称重检(jiǎn)测要求,坚决(jué)禁止违法超限超载车辆进入高速公路(lù)行驶;加强大(dà)件运输车辆通(tōng)行监管,坚决防(fáng)范重特大(dà)事故发(fā)生,确保(bǎo)公(gōng)路(lù)运行安(ān)全。

  加(jiā)强公路(lù)应急处置

  要配强值班(bān)值(zhí)守力(lì)量,严格(gé)落实24小时值班和领导带班(bān)制度。加强与气象、公安(ān)交管、应急管理等部门协同联动,充分发挥“一路三方”作(zuò)用。优化(huà)完善应急预(yù)案(àn),做好大客流、重大交通事(shì)故、恶劣天(tiān)气等事件应急处置,及时开展调度督(dū)导。加强公(gōng)路应急救援力量(liàng)配备,发生交通事(shì)故或车辆(liàng)故障(zhàng)时(shí),要快(kuài)速(sù)处(chù)置,及(jí)时清理现(xiàn)场,尽早恢复交通(tōng),确保(bǎo)假(jiǎ)期路网运行畅(chàng)通有序。

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