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威尔士首都是哪个城市 威尔士是哪个国家

威尔士首都是哪个城市 威尔士是哪个国家 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的(de)“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射,升空(kōng)3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸,航(háng)天(tiān)器未能成功进入(rù)预定轨道(dào)。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约(yuē)30亿美元,折合人民币(bì)206亿。换言之,马斯(sī)克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不(bù)过至(zhì)少那一(yī)刻(kè),我们都(dōu)在仰望星空。

  人类历史上(shàng)最大火箭发射失败,但没有(yǒu)完全失败

  “星舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的大(dà)事,因为这是人类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米,由(yóu)底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度(dù)上与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州白(bái)云酒(jiǔ)店(diàn)”相当(dāng)。

  美国“太空”网站(zhàn)称,此前保持“人类最(zuì)大运载(zài)火箭(jiàn)”称号的是冷战(zhàn)期(qī)间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星(xīng)五(wǔ)号”火箭,它高约111米,可(kě)发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道,并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示(shì),星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运(yùn)送到(dào)近地(dì)轨道(dào)。

  据美国《今日物(wù)理学(xué)》月(yuè)刊上的一篇(piān)文章预测:“假(jiǎ)设发(fā)射成(chéng)功,那么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太空(kōng)能力,天体物理学任务的制(zhì)定过程将(jiāng)发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物理学领域的太空(kōng)任(rèn)务一直(zhí)受(shòu)到(dào)发射工具性能(néng)的严(yán)格限制,而20年来发(fā)射(shè)工具变(biàn)化不(bù)大。”

  此外(wài)马斯克还宣称,“星舰”的发射(shè)成(chéng)本相当低(dī),一旦相关试验取(qǔ)得(dé)成功(gōng),将(jiāng)启动规(guī)模化生产,以(yǐ)每(měi)年建造(zào)100艘(sōu)的速度,打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万(wàn)人和相关(guān)物资运(yùn)送到(dào)火(huǒ)星,实现从(cóng)21世(shì)纪20年代后期开始在(zài)火星殖民的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手(shǒu)法做航天

  宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及(jí)了。

  不过一向高调的马斯(sī)克也说(shuō)过(guò),其发射成功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天(tiān)前,“星舰”首次试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒,因为助推器(qì)加(jiā)压系(xì)统出现问题因而延期发射。因此(cǐ)马斯(sī)克(kè)把期望值定(dìng)得(dé)较低,“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台,那(nà)么(me)我想我会认为这是成功(gōng)的。

  “星舰”升空后不久发(fā)生(shēng)了非计划(huà)性解(jiě)体,但如果从上(shàng)述定义看(kàn),本次首发好像也(yě)不(bù)能完全算失败。发(fā)射(shè)结束后,团(tuán)队(duì)表示将继(jì)续审(shěn)查(chá)数(shù)据并(bìng)努力进行下一(yī)次飞行测试(shì)。同时(shí),马斯克(kè)发推(tuī)向团(tuán)队(duì)表(biǎo)示了祝贺,直(zhí)言此次(cì)任务为几(jǐ)个月(yuè)后的下一(yī)次(cì)测试发(fā)射吸取了教训。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿(yì)的(de)“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)做航天

  航天是一(yī)门风投,马(mǎ)斯克深谙其道

  爆炸真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升(shēng)级迭(dié)代史就是一(yī)部(bù)“连环爆炸(zhà)史”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部分拥有(yǒu)数代原型机(jī),其(qí)中不少在测(cè)试中直接炸毁(huǐ)。据都(dōu)市(shì)快报梳理(lǐ)统计,如果算(suàn)上更换材料(liào)做极(jí)限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到(dào)SN11,星舰(jiàn)原型机已经(jīng)炸了10次。

  风云学(xué)会副会长陈经在文章中指出,马斯克是在(zài)用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如(rú)果(guǒ)有5%都算是不错的了,所以业(yè)界对项目(mù)失(shī)败习以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正是如(rú)威尔士首都是哪个城市 威尔士是哪个国家此,在前期(qī)多次发(fā)射失败。如(rú)果按各国航(háng)天业的传统做法,SpaceX早(zǎo)就被断了经费(fèi)整顿队(duì)伍了。但是(shì)按(àn)IT项目来评估(gū),SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯(guàn)的(de)正常节奏,成功了就是里程碑,估值提(tí)升,更多投资进来试更(gèng)大的事。”

  更大的事是(shì)指什么呢?最广为人(rén)知的就是马(mǎ)斯克的(de)“火星移民计划”。早在(zài)十几(jǐ)年前,马斯克(kè)就喊(hǎn)出了人类定居火星的(de)豪(háo)言壮语,人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的(de)最初(chū)预期(qī),2022年将发射货运飞(fēi)船去火星,2024年已经可以执行载(zài)人(rén)计(jì)划。

  目前(qián)看(kàn)来,现实与理(lǐ)想仍有(yǒu)较(jiào)大差距。不过这(zhè)一块的钱景相当可观,目前太空旅行的价(jià)格(gé)从20万美元到5500万美元(yuán)不(bù)等;据预测到2030年,全球太空旅行市场规(guī)模(mó)将(jiāng)达到(dào)30亿(yì)美元。

  除此(cǐ)之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全(quán)球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖全球(qiú)的卫星(xīng)网络,为全球用户提供宽带服务,后来这(zhè)个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太(tài)空(kōng)碎片办(bàn)公室资料(liào)显(xiǎn)示,到 2020 年(nián) 2 月(yuè),地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价这是否就是一(yī)种“冒险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星,成为(wèi)美国最大(dà)的商业卫星发射(shè)商之一(yī)。

  星舰将参与登月任(rèn)务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元(yuán)

  据(jù)科技日报报道,2021年(nián)4月,美国(guó)国家航空航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获得了(le)29.8亿美(měi)元的资助,并(bìng)被要求在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航员(yuán)从环(huán)月轨道送上月球的着陆器(qì),美国将在时隔半个世纪之后(hòu)重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因(yīn),在于其运(yùn)输(shū)量大和成本较(jiào)低。星舰采(cǎi)用(yòng)了争议较大的全(quán)箭不锈钢(gāng)结构设计(jì):相比更贵的碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜为什(shén)么会安33个(gè)“猛(měng)禽”发动机(jī)。

  “星舰”的(de)发(fā)射成本也相当低。去年2月,在得(dé)克萨斯(sī)州(zhōu)博(bó)卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布(bù)会(huì)上,马(mǎ)斯克说:“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复使(shǐ)用,这样一(yī)天(tiān)就可以发射3次,“超重”助(zhù)推器大约每小时就能(néng)发射一次。“每次飞行可(kě)能只(zhǐ)需(xū)几百万美(měi)元(yuán),甚至最少(shǎo)可能只要100万美(měi)元(yuán)。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参考的数据(jù)是(shì),美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发(fā)射(shè)费用为1.64亿美元,俄(é)罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发(fā)射费用约为5000万美(měi)元。

  航天是一项烧钱(qián)的事业,支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的,还有(yǒu)其背(bèi)后数轮融资。

  据美国科(kē)技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特投资(zī)基(jī)金的一家子公司和(hé)阿布扎比的一家(jiā)投资公司,此(cǐ)轮融资数额达数十亿美(měi)元。据美(měi)国(guó)投资数据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮(lún),融资总额高(gāo)达98亿美(měi)元(yuán)。在(zài)本轮(lún)投资过后,Sp威尔士首都是哪个城市 威尔士是哪个国家acex的估值预计接近 1400 亿美元,其将(jiāng)成(chéng)为世(shì)界(jiè)上估值最高(gāo)的私人企业之一。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟(yān)花”并非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做航天(tiān)

  这是在为什么投资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月(yuè)球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月球旅行记》,登月的幻想变(biàn)成(chéng)了画(huà)面;59年后,美国开启载(zài)人登月的(de)阿波罗计划;1969年,阿(ā)波罗(luó)11号登月成功(gōng)。

  回(huí)顾历史,每一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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