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轮机(jī)工(gōng)程专(zhuān)业(yè)是学什么，轮机工程专业是干什么的

　　下列的是编造轮(lún)机工(gōng)程(chéng)专业介绍、主(zhǔ)要课程、培训目标、就业前景，供您(nín)参考(kǎo)。

　　轮机(jī)工程专业被国家(jiā)教育部列(liè)为交通运输行业80后备箱专(zhuān)业什么(me)之中的(de)一个，和轮机工(gōng)程系里培养的学生是(shì)船舶(bó)管理所机电工程师与机(jī)电设备(bèi)和发电厂。

　　船舶与(yǔ)海洋工程、电(diàn)气工(gōng)程、控制科学与工程。

　　主(zhǔ)要课(kè)程：工程热力学、传热、流体力学(xué)、理(lǐ)论(lùn)力学、材料(liào)力学、机械设计(jì)基础、金属(shǔ)材料、电(diàn)路与电子技(jì)术、轮机工程、发动机(jī)运(yùn)行、自(zì)动化(huà)技术基础。

　　主要(yào)实践(jiàn)教学(xué)环节：包括(kuò)机(jī)械工艺实践、电(diàn)工技(jì)术实习、船舶认识(shí)实习等(děng)

　　培训(xùn)目标(biāo)

　　书专业培养机械原(yuán)理和船舶系统知(zhī)识(shí)，能(néng)在各企(qǐ)事业单位操作船用发动(dòng)机、维修和造(zào)船监(jiān)督(dū)，基(jī)本具备同类轮机(jī)员和轮机员资(zī)质

　　培训要求(qiú)

　　书专业学生(shēng)主要学(xué)习电牛剖层皮革是不是真皮，牛皮革是什么材质(diàn)气工程(chéng)、电力工程(chéng)基(jī)础理(lǐ)论与知识，一张一张地画(huà)、机器设计、轮机工程检(jiǎn)测(cè)基础训练，具备(bèi)船(chuán)舶动力装置的运行维护和船舶修理监(jiān)督(dū)能力、初步(bù)具备(bèi)监造能(néng)力

　　轮(lún)机工程专业就业范围窄，毕业生主要从事船舶(bó)运输等(děng)企事业(yè)单(dān)位的发动机操(cāo)作、维修、监造(zào)等。

轮(lún)机工程(chéng)是什么？

　　轮机工(gōng)程是(shì)一门普通高(gāo)等学校本科专业，属交通运输类专业，基(jī)本修业年限为四年，授予工学学位。

　　轮机(jī)工程主要(yào)研究的(de)就是(shì)船舶上所有(yǒu)机电(diàn)设(shè)备和(hé)动(dòng)力装置如(rú)何(hé)制造、运营、维(wéi)护和(hé)检修(xiū)。

　　该专业主要分为(wèi)两个方(fāng)向，一是(shì)海(hǎi)上轮机的管理，主要(yào)是船舶(bó)平常的维护(hù)和检修；燃(rán)则模二是船舶制造，主(zhǔ)要是(shì)进行造船机(jī)舱的设(shè)计等。

　　从船(chuán)舶技术的发展历(lì)史看(kàn)，作为船舶心脏的轮机已经(jīng)历(lì)了(le)几代(dài)演(yǎn)革。

　　从船舶蒸汽动力到内燃机与涡轮机，以及与信息(xī)、环境(jìng)、自(zì)动控制(zhì)技术高度结合，不仅推动了(le)世界航运业(yè)的发展和世界(jiè)经济一体化的(de)盯(dīng)链(liàn)进(jìn)程，更促(cù)进了多领域交(jiāo)叉融合的二级学科轮机工程(chéng)的(de)发展。

　　培养目标：

　　轮机工(gōng)程专业培养具有(yǒu)良好(hǎo)的工程(chéng)技术、文化素养和高度的社会(huì)责(zé)任感，较好地(dì)掌握轮机工程领域基础理论、专门知识和(hé)基(jī)本技能，富有创新精神、创业意识和(hé)实践能力，具备国际化视野，能够在轮机工程领域从事(shì)规划设计等工(gōng)作，以及在教育、科研等部门(mén)从事相(xiāng)关工作(zuò)的高素质专门人才。

　　各高校应根(gēn)据上述培(péi)养目标和各自的定位、办学条件(jiàn)、区域(yù)人才市场需(xū)求，结合(hé)各自相关专(zhuān)业基(jī)础和(hé)学(xué)皮缓科特色。

　　在对区(qū)域和轮(lún)机工程行业特点进(jìn)行(xíng)充分论证(zhèng)的基础上确定办学(xué)定位(wèi)，以适应轮机工程行业发(fā)展(zhǎn)对(duì)多(duō)样化人才(cái)培养需要为目标，细化人才培养(yǎng)目标的内(nèi)涵，准确定位本专业人才培养的具(jù)体目标。

　　以上内容(róng)参(cān)考：百(bǎi)度百科——轮机工(gōng)程

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