金融界5月5日消息(xī)，特(tè)斯拉中国2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用官网显示，全新Model S及全(quán)新Model X全(quán)系车型上(shàng)调售(shòu)价19000元。调整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动版由879,900元调整(zhěng)至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯(sī)拉(lā)4天两次提价(jià)

　　事(shì)实上，这是特斯拉近期涨(zhǎng)价的延续。就在(zài)3天之前的5月(yuè)2日，特(tè)斯拉中(zhōng)国刚刚将Model Y和(hé)Model 3售价(jià)上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车(chē)型在美国的(de)售价也(yě)提高(gāo)250美(měi)元左(zuǒ)右。同时对日本市(shì)场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万(wàn)日元(yuán)，对加拿大市场高性能版Model3和ModelY价格(gé)上(shàng)调(diào)222美元。

　　值得注意的是，特斯拉首席(xí)执行官马斯克近日在财报发布会后的业(yè)绩电话会上(shàng)表示(shì)，从长(zhǎng)期来看，20％的毛利率仍然(rán)是特(tè)斯拉要坚守(shǒu)的业绩(jì)底线，但从短期来(lái)看，相较于利润而(ér)言，规模对特斯拉更加重要。公(gōng)司目前将(jiāng)优先考虑销量而(ér)非盈(yíng)利能力(lì)，但仍希(xī)望在可(kě)能的情况下上调售价，以使得交付量(liàng)与(yǔ)产量相匹(pǐ)配。

　　此前降价(jià)潮下，2023Q1特(tè)斯拉全(quán)球(qiú)共交付新车(chē)42.3万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利(lì)用不足(zú)等因素(sù)影响公(gōng)司盈利(lì)能力有所下(xià)滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为(wèi)价格战降(jiàng)温，有望刺(cì)激需(xū)求回暖

　　开(kāi)源证券指出(chū)，特斯拉此轮涨价或为(wèi)价格战降温，有望刺激需求回暖。特斯拉降价带动的国内(nèi)汽车(chē)价格战(zhàn)叠(dié)加各地补贴幅度、时限的不一，导致(zhì)了终(zhōng)端消费者的观(guān)望意愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用车(chē)销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能(néng)2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用源乘(chéng)用车销量则为(wèi)120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但增速(sù)有所放缓。特斯拉是(shì)本轮价格战中首个(gè)降价的主机厂，对新能源(yuán)车市(shì)场的定价(jià)有一(yī)定程度的影响力。此轮涨(zhǎng)价或在一定程度上刺激(jī)持币(bì)观望的潜在消费者转化为真实购买。

　　“（上调价格）主要就是想打破大家(jiā)降价预期。”招(zhāo)银国(guó)际证券(quàn)研究部(bù)副总裁白毅阳(yáng)分析(xī)认为(wèi)，特斯拉此次涨价出乎所有人的意料，同(tóng)时与之前(qián)马斯克表示的(de)“重销(xiāo)量轻利润”不太一致。“我理解可(kě)能的原因(yīn)有(yǒu)三个：第一是一季(jì)度利(lì)润(rùn)低于预期；第二(èr)是为了打破消费者降价预期；第(dì)三是对(duì)未来(lái)一(yī)个(gè)季度的销量持乐观态(tài)度(dù)。”

　　中金公司也指出，3月末大部地方(fāng)性品(pǐn)牌(pái)和经销商层面(miàn)的促销政策到期，带(dài)动汽车(chē)市场价格战(zhàn)边际(jì)减弱，叠加(jiā)近日特斯拉售价上调，预计有助于缓解消费者持币观(guān)望情(qíng)绪，带来前期(qī)受抑制的需求释放。

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