失联七年，马航(háng)MH370终于被(bèi)找到了(le)，11月30日，英国航空(kōng)工程师理查德·戈弗雷曾通(tōng)过一项全新的跟踪(zōng)技术，发现(xiàn)了马(mǎ)航MH370客(kè)机(jī)的坠毁地点，专家确定位置位于澳大(dà)利亚珀斯以西的4000米(mǐ)深(shēn)海底。此消(xiāo)息一(yī)出全球一片(piàn)哗(huā)然，要知道马航于(yú)2014年3月8日失(shī)踪(zōng)之后有27个国家参与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救工作持续了(le)数年，搜(sōu)索面积超过12万平方公里，但始终(zhōng)没有找到如今终于有了突破(pò)性进展，这些年真真假假(jiǎ)的(de)消息看到(dào)了无数次，但很庆幸(xìng)他们没有被(bèi)遗忘，还(hái)有人在坚持寻找，不(bù)管真(zhēn)相如何，都(dōu)希望(wàng)同胞们都(dōu)能(néng)魂归故里。

回顾马航事件，这架大型客机载有(yǒu)227名乘(chéng)客和12名机组人员，其中中(zhōng)国乘客154人，于2014年3月8日(rì)从吉(jí)隆(lóng)坡起飞(fēi)前往北京后失(shī)联，历时多年搜索都未(wèi)获得线索，无法找寻到飞机失踪的(de)位置。相信(xìn)不少(shǎo)人认(rèn)为在现代通(tōng)讯如此发达的(de)年(nián)代，定(dìng)位系(xì)统如(rú)此精(jīng)准为何那么庞大的飞机(jī)会失(shī)踪，而正是这份(fèn)疑(yí)惑，使得该事件成为了(le)未解之谜(mí)。

2014年(nián)3月8日凌晨(chén)12:38，马航(háng)MH370航(háng)班飞机(jī)滑行在吉隆坡国(guó)际机(jī)场的跑道上，等待机(jī)场空管塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的(de)飞机飞跃升(shēng)空，刺入(rù)宁谧(mì)清澈的南(nán)太(tài)平(píng)洋天(tiān)空，在(zài)星空璀璨的马来西亚上(shàng)空，从吉(jí)隆坡飞往北京。飞机在马来西亚吉隆坡(pō)国际机场(chǎng)装载(zài)了7小时飞行航程(chéng)的燃油(yóu)，吉隆坡飞往北京的(de)飞行航(háng)程时间为6小(xiǎo)时，于(yú)12:41起飞。飞(fēi)机爬(pá)升至35,000英(yīng)尺的安(ān)全(quán)高度(dù)后，开始了正常的平坦滑行。那天晚上，在马六甲的上空，群星闪烁在深邃的(de)苍穹里，月亮像明亮的天灯，在夜空里(lǐ)的飞机和乘客沐浴在暖暖柔和的柔光(guāng)中(zhōng)，飞机上的机舱已经(jīng)关闭照明灯，239名乘客和机组(zǔ)人员大部分在凌晨的(de)隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜(tián)蜜(mì)梦乡。其中154名中国(guó)籍的(de)乘客是在返回祖国家(jiā)乡的途中(zhōng)，但是令人心碎(suì)的是马航在飞行中途(tú)中(zhōng)离(lí)奇失(shī)踪了，飞机上的(de)227名(míng)乘(chéng)客和12名机组人员至(zhì)今下落不明，到底是人为还(hái)是意外真相到底是什么？

M370失联之后，有马来西亚的遇难者家属曾经尝(cháng)试过联系遇难的家人，令人(rén)意外的是，信(xìn)息显(xiǎn)示位(wèi)置是在(zài)美(měi)国，这难(nán)免(miǎn)让人怀疑2370客机(jī)上的(de)人并没有死，他们可能是被劫机然后转(zhuǎn)移到了某个(gè)隐(yǐn)蔽的地(dì)方与世隔绝，不能和外界联(lián)系，没(méi)有人(rén)知(zhī)道他们(men)的存在(zài)，没(méi)有人知道他们的死活。此外在此次事件中(zhōng)还发生了一件十分奇怪事情，那就是(shì)本该对马六甲(jiǎ)海域(yù)进行全(quán)面检测的美(měi)国卫星(xīng)，在失事事件(jiàn)发生(shēng)期间，其卫星信号数在(zài)回(huí)传数据时竟然发生(shēng)了故障(zhàng)，导(dǎo)致(zhì)所有影(yǐng)像资料丢(diū)失(shī)。其(qí)次MH370作为一架民航客机(jī)，它(tā)在飞行的时(shí)候会跟(gēn)地(dì)面上(shàng)的塔台保持高(gāo)度紧密的联系，而且根据正常的操作规范这架客机应该始(shǐ)终都处于雷达的监控范围(wéi)之内，即使(shǐ)失事地(dì)面航站(zhàn)也可以根据(jù)雷达信息找到客机的具体失事(shì)地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没多久就(jiù)在地面(miàn)航站的(de)雷达屏幕中失去了信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机的过程(chéng)中(zhōng)也没有向地面航站通报究竟是飞机出事故，还是遭(zāo)到了匪(fěi)徒的劫持。这表明(míng)MH370出(chū)事的整个过(guò)程并(bìng)不是(shì)正常的(de)飞机事故，反而更像是(shì)遭到了劫持。有一种(zhǒng)说法是(shì)飞机上(shàng)中国乘客占到了64%，包括(kuò)中国各方(fāng)面顶尖(jiān)专家精英等几十(shí)名人，一些(xiē)目(mù)的不纯的组织策划了此(cǐ)次事件，故意把飞(fēi)机(jī)击落导(dǎo)致飞机(jī)上(shàng)二百(bǎi)多名乘客葬身于(yú)茫(máng)茫人海之中(zhōng)。

还(hái)有(yǒu)一种(zhǒng)说法是，MH370航班机(jī)长(zhǎng)劫(jié)持了飞机，因(yīn)个人原(yuán)因(yīn)用这种方式选择自杀，用(yòng)整个(gè)飞(fēi)机的人(rén)作(zuò)为陪葬，证据是在机长的(de)硬盘中恢(huī)复的(de)数据得出(chū)的结论(lùn)，机长曾在游(yóu)戏中操纵虚拟航班(bān)飞入南印度洋深处，这与现(xiàn)实中(zhōng)马(mǎ)航MH370航班坠机预(yù)测的航线非常相似(shì)。第三种说法是外(wài)星人(rén)劫持了马航MH370航班，这种说法成立吗(ma)？骗三岁小孩子可以，但是骗全(quán)世(shì)界的人是不可能的。

2016年在非洲(zhōu)的留尼旺岛，毛里求斯等(děng)多地(dì)发现的(de)数块飞机残骸，也已被认定为来(lái)自马航(háng)MH370航班。时至今日，关(guān)于(yú)马航(háng)MH370航班的一些信息时常爆出，一次(cì)次点燃人们的希望又一次次让人们(men)心灰意冷，究竟空难(nán)是如何发(fā)生的谁也无法知道(dào)真相，只有(yǒu)等多年(nián)后找(zhǎo)到飞机(jī)上(shàng)的黑厘子才能真相大白。如今已经(jīng)确定(dìng)了马(mǎ)航MH370的位置其中究竟隐(yǐn)藏着什么秘密(mì)，相(xiāng)信很快就会被揭开！

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