日前，据盖世汽车援(yuán)引(yǐn)业内人士(shì)言论报道，福特中国开始(shǐ)裁员(yuán)，按(àn)照(zhào)N+3来(lái)赔偿，人数超过1300人。福特中国方面对此回应称(chēng)：“对于(yú)福特汽车来说，中国是一个至关重(zhòng)要的市场(chǎng)，我们坚定不移地(dì)推(tuī)进在华业务(wù)可持续发展(zhǎn)的承诺(nuò)始终(zhōng)不变(biàn)。我们正在打(dǎ)造一(yī)个更加(jiā)精简、灵(líng)活的组织结构，将资(zī)源投(tóu)入到(dào)我(wǒ)们具有优势的核心(xīn)业务上，努力实现在华业务目标。”

　　5月(yuè)15日，时代(dài)财经就此致电(diàn)福特(tè)官方客服，其表(biǎo)示只负责销(xiāo)售和服(fú)务，建议通过其他渠道了解。对于相(xiāng)关消息中提到的裁(cái)员超1300人(rén)、补偿N+3工资(zī)以(yǐ)及精简计划等信息(xī)，福(fú)特中(zhōng)国代理公关则(zé)回应称，除了上述回应内容(róng)外(wài)，暂(zàn)无(wú)最新信(xìn)息。

　　值得关注的是，在被曝“裁(cái)员”消息的背后，福特汽车在中(zhōng)国市场正(zhèng)进(jìn)行新(xīn)的一轮(lún)变革。5月11日，福特汽(qì)车与江铃汽车在南昌签署框(kuāng)架协议，双方(fāng)宣布在现有(yǒu)合(hé)作(zuò)基(jī)础(chǔ)上(shàng)，进一步扩(kuò)大江铃汽车(chē)的产(chǎn)品出口(kǒu)业务。

　　“我们在中国的(de)未来战略将(jiāng)会改变。”福特汽车(chē)公司总裁(cái)兼首席执行官吉姆·法利在今年(nián)一季度财报电(diàn)话会议上表示(shì)：“我们将在中国开展投(tóu)资更低、更精简、更专注、回(huí)报更高的(de)业务(wù)。” 据其(qí)介绍，福(fú)特(tè)将更(gèng)加关注中国市场的商用车业(yè)务，同时计划将其在中(zhōng)国的(de)工厂用作经济型电(diàn)动(dòng)汽车和燃油商(shāng)用车的出(chū)口中心。

　　一“减”一“增(zēng)”之间，百年汽车巨头福(fú)特正在中(zhōng)国汽车市(shì)场上寻找新(xīn)的(de)方向。

　　组织架构做减法？

　　从(cóng)前(qián)述(shù)回应(yīng)上(shàng)看，福特中国并(bìng)未对(duì)“裁员”消息作出(chū)否认，同时(shí)称其“正在打造一个更加精简、灵活的组(zǔ)织结构(gòu)”。在业界看来，这背后或是(shì)福特(tè)面对在华市(shì)场销量下(xià)滑的适(shì)应性调(diào)整。

　　综合福(fú)特中国官网及媒(méi)体数据，2022年福特在(zài)中国市场(chǎng)全年销量为49.6万辆，同比下(xià)跌20.6％。在(zài)2021年，这一数字(zì)为62.5万辆；不仅(jǐn)如此，福特旗下豪华(huá)品牌林(lín)肯汽(qì)车(chē)2022年在华累计销(xiāo)量为(wèi)7.93万辆(liàng)，同比下(xià)滑13.4％，上(shàng)一年为9.16万(wàn)辆。值(zhí)得一提的是，在(zài)2016年(nián)，福特在华销量曾创(chuàng)下127万辆的巅峰纪录。

　　在华(huá)销(xiāo)量大幅下滑的同时，福特在中国(guó)市场面临的电动化转型压力也(yě)日益显著。

　　福特曾在(zài)多份财报中(zhōng)表示，从2022年(nián)到(dào)2026年(nián)，福特将投入(rù)超(chāo)过500亿美元用于(yú)开发和制造电动汽车和电(diàn)池。到2023年(nián)底，该(gāi)公(gōng)司有望达(dá)到60万辆电动汽(qì)车(chē)的年生产率目(mù)标。预计到2030年，福特全(quán)球汽车销量的一半(bàn)将(jiāng)是电动车。

　　不过，福(fú)特在中(zhōng)国市场上(shàng)的电动化产品十分有限，仅有福特领界EV、锐际插混版、福(fú)特电马(mǎ)Mustang Mach-E等(děng)新能源车型。不仅如此，主力(lì)电动车型福(fú)特(tè)电马在(zài)国内市场(chǎng)也未能激起太(tài)大水花。

　　公开(kāi)资料(liào)显示(shì)，福(fú)特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登(dēng)陆中国(guó)市场，起售价为26.50万元。今(jīn)年(nián)4月，其起(qǐ)售(shòu)价(jià)甚至跌至(zhì)20.99万元(yuán)。但据懂车(chē)帝数据显示，在(zài)今(jīn)年4月，该款车型销量仅(jǐn)有(yǒu)332辆(liàng)。

　　对于福特电马方面的运营状况，上述代理公关称，“目前(qián)还是正常的，没有(yǒu)看到下岗的信(xìn)息(x钟南山为什么被说成钟百亿ī)”。

　　在华(huá)销量和电动化转型受(shòu)挫的(de)背景(jǐng)下，2022年福特(tè)在(zài)中国的亏损(sǔn)也达(dá)到6亿(yì)美元（约(yuē)合人(rén)民币41.75亿(yì)元(yuán)）。对此，福特在财报中表示(shì)，中国是世界上最先进的电动汽车市(shì)场，该公司(sī)正在(zài)中国投资电动(dòng)汽车。

　　值得一提的是，福特(tè)并(bìng)非近日首家对组织(zhī)结(jié)构进行精简(jiǎn)的车企(qǐ)。日前，江(jiāng)苏悦达起(qǐ)亚(yà)有限(xiàn)公司被(bèi)曝(pù)出(chū)安排管理岗员(yuán)工(gōng)分(fēn)批次轮休，第一批(pī)轮休(xiū)时间长达一年。其(qí)随后回应称，这是为(wèi)顺应(yīng)全新(xīn)的电动化时代(dài)的正常调整。

　　重心转向中(zhōng)国出口？

　　除了试图轻装上(shàng)阵，福特(tè)也开(kāi)始将(jiāng)希望寄(jì)托在中国(guó)的出口业(yè)务上。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃福特（福特与江(jiāng)铃汽车合资品牌）为例，表(biǎo)明今后(hòu)福特(tè)会(huì)把中(zhōng)国作为(wèi)“出口中心”，向南美(měi)、澳洲和墨西哥等市场出(chū)口价格更低的电(diàn)动车和(hé)商用车。在他看来，通(tōng)过专注于商用车、出(chū)口(kǒu)产(chǎn)品及其在中国的林肯豪华车(chē)系列，福特(tè)可以在中国获得(dé)更好的投(tóu)资回报。

　　而(ér)福特(tè)中国业务布局(jú)的转变也十(shí)分迅速。就在财报会(huì)议(yì)召开几天后的5月11日(rì)，福特即宣布(bù)与(yǔ)江铃汽车股份有(yǒu)限公司（“江铃汽车”）签署框架协议，在现有合(hé)作基础上，进一步扩大(dà)江铃汽车的产(chǎn)品出口(kǒu)业务(wù)。

　　据了(le)解，该项(xiàng)合作框架协议旨在充(chōng)分利用(yòng)江铃汽车的工程(chéng)、制造能力和(hé)成本优势， 结(jié)合福特遍布全球的销售网络，推动(dòng)包括经济型电动和(hé)燃(rán)油商用车在内(nèi)的更(gèng)多产品走向世界。

　　“中国对(duì)福特来说(shuō)有着举足轻重的(de)战(zhàn)略(lüè)意(yì)义。”福特(tè)中国总裁兼首席(xí)执行官吴胜波如此(cǐ)评价双方(fāng)进一步加(jiā)强合作：“江铃汽车有着强大的工(gōng)业化能力(lì)，我们相信它能成为(wèi)福特在(zài)中国重要的工程和制(zhì)造中心之一，通过出(chū)口具备(bèi)国际水准(zhǔn)的(de)产品(pǐn)，助(zhù)力福特全球的战(zhàn)略增长。”

　　公开(kāi)资料显示，福特汽(qì)车于1995年(nián)战略投资(zī)江铃汽车，并成为江铃汽车的第二(èr)大股东。2022年，包括(kuò)福特领界、领睿和(hé)全顺在内，江(jiāng)铃汽车向中东、南(nán)美等地区全年出口量超6万台。

　　在(zài)部分业内人(rén)士看来，无论是(shì)精简组织架构、还(hái)是谋求发(fā)展(zhǎn)中国出口业务(wù)，福特的种种尝试(shì)都(dōu)是(shì)在(zài)努力顺应时代发展。

　　“福特(tè)中国新(xīn)任首席(xí)执行官吴胜波改革(gé)的魄力很强。虽然目前看来电动汽(qì)车领域落后，但(dàn)一旦(dàn)转型和改(gǎi)变成功(gōng)，就能更好保(bǎo)护其在华产(chǎn)业(yè)和岗位。”5月(yuè)15日，一位前福特中(zhōng)国员工(gōng)对(duì)时代财(cái)经如此评价当(dāng)下(xià)福特中国面(miàn)临的挑战：“一时的阵痛是为了更好的前行(xíng)，虽然很残(cán)忍(rěn)，但总比塌了好(hǎo)。”

　　福特方面信息显示，吴胜波曾任福特中国董事总(zǒng)经理兼首席运营官。今年3月(yuè)1日起，吴胜波接任福特中国总裁兼首席执行官(guān)，向福特汽车吉(jí)姆？法利汇(huì)报。

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