中共中央(yāng)政治局上月末召开(kāi)会议，提出加快(kuài)推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常会(huì)近日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的(de)突(tū)出瓶颈，适度(dù)超前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国(guó)充电联盟(méng)11日发布数据显示(shì)，4月公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内(nèi)成员单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万台(tái)，其(qí)中直流充电桩85.5万台(tái)、交流充(chōng)电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增(zēng)公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市(shì)场上，国内(nèi)充电(diàn)桩核(hé)心部(bù)件制造商、20KW汽(qì)车充电模(mó)块(kuài)试(shì)生产的英可(kě)瑞最(zuì)近三个(gè)交易日(rì)股(gǔ)价累计最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国内(nèi)充电模块领(lǐng)先者通合科技(jì)4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累下士军衔是什么级别 下士是班长还是副排长(lèi)计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势周线图

　　中信(xìn)建投(tóu)许琳等人4月(yuè)24日研(yán)报表示，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量(liàng)高增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩(zhuāng)增量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术带动充电模块(kuài)、充电(diàn)枪/线(xiàn)等核心零部件价值(zhí)量上升。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月10日研(yán)报指(zhǐ)出，受益于充(chōng)电下士军衔是什么级别 下士是班长还是副排长ong>桩建设(shè)加速(sù)及大功(gōng)率趋势，充(chōng)电模块有望迎来量利齐升。从需求量角度(dù)看，预(yù)计(jì)直流桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进一(yī)步提(tí)升，进而提升充电(diàn)模块(kuài)的需(xū)求(qiú)量。从(cóng)盈利角度(dù)看，目前(qián)充电模块单W价(jià)格已趋于稳(wěn)定，产品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值(zhí)量和毛利(lì)率的(de)提升。

　　据了解(jiě)，充电模块是(shì)直流充(chōng)电桩最核(hé)心的部(bù)件，直接影响充电效率和充电安全，被业内誉为(wèi)直(zhí)流充电(diàn)设备(bèi)的(de)“心脏”。从成本(běn)角度看(kàn)，中信证券袁健聪(cōng)等人在2月13日的研报中(zhōng)指出，在(zài)直(zhí)流充电桩所需元器件构成中(zhōng)，充电(diàn)模(mó)块成(chéng)本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健(jiàn)聪等人(rén)表示(shì)，预计到2025年中国充电模块市(shì)场(chǎng)增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左(zuǒ)右(yòu)，据此预测，2025年(nián)中(zhōng)国充电(diàn)模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业(yè)链的上游(yóu)，以(yǐ)充电模(mó)块为核(hé)心的零部(bù)件生(shēng)产(chǎn)制造，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备(bèi)产(chǎn)业链来看，上游(yóu)是生(shēng)产设备零(líng)部件，充电模块应(yīng)用于直(zhí)流(liú)充电设备(bèi)；中游(yóu)是(shì)充电桩及其他(tā)充电设备生产商，包括直流(liú)充(chōng)电设备生产商和交流(liú)充电(diàn)设备生产商；下游(yóu)是运(yùn)营服(fú)务商及终端(duān)客户，包括换电(diàn)站(zhàn)、充(chōng)电站(zhàn)、新能源(yuán)汽(qì)车厂(chǎng)商及配套运(yùn)营服(fú)务商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券(quàn)曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日研报中表示，由于(yú)充电(diàn)模块的生产技术(shù)要求较高且具备通信(xìn)要求，目前主要以具备一(yī)定(dìng)技术积累的(de)充电模(mó)块(kuài)供(gōng)应(yīng)商(shāng)（英飞源、华(huá)为、中兴等(děng)电力电(diàn)源或通讯(xùn)电源企业）生(shēng)产，但(dàn)随着充电模(mó)块价格逐渐下降，叠加大功率、智能(néng)化、网络平台化的发展趋势(shì)，充电(diàn)桩厂商(shāng)逐步进入充电模块生产环节，逐步(bù)实现充电模(mó)块(kuài)的自产(chǎn)自研（如特(tè)锐(ruì)德旗下(xià)子公司特(tè)来(lái)电、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块市(shì)占率前(qián)五的(de)企业包括英(yīng)飞(fēi)源、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联(lián)社不完(wán)全(quán)统计(jì)，在充电模块领(lǐng)域有所布(bù)局的A股上市公(gōng)司(sī)包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英(yīng)可(kě)瑞和麦格米特等，具(jù)体如下：