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安徒生童话的作者叫什么名字，安徒生童话的作者简介柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂吗？柱不平衡弯矩会(huì)开裂，并且裂缝会(huì)发生在偏压柱受拉(lā)的一(yī)侧的。关于柱不平衡弯(wān)矩(jǔ)会(huì)开裂吗(ma)以及柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗，柱(zhù)不(bù)平衡(héng)弯矩会开裂吗为什么，柱不平(píng)衡(héng)弯矩会开裂吗图片，板(bǎn)柱节点(diǎn)不(bù)平衡弯矩，柱端弯矩过大等问题，农(nóng)商网将为你整理以下的生活知识：

弯矩(jǔ)是内(nèi)力吗

　　弯矩是内力的。

　　弯(wān)矩是受力构件截(jié)面上的内力矩的(de)一种。通俗(sú)的说法：弯矩(jǔ)是(shì)一种力矩。

　　另一(yī)种(zhǒng)解释(shì)说法(fǎ)，就是弯曲所需要的力矩，下(xià)部受拉为正(上(shàng)部受压)，上部受拉为(wèi)负(fù)(下部受压)。它的(de安徒生童话的作者叫什么名字，安徒生童话的作者简介)标准定义为：与(yǔ)横(héng)截(jié)面垂(chuí)直(zhí)的分布内力系的(de)合力偶矩。

　　计(jì)算公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效计算长度。

柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗

　　柱不平(píng)衡弯矩会(huì)开裂，并且裂缝会(huì)发生在偏压柱受拉的一(yī)侧。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截面上的内力(lì)矩(jǔ)的一种，即垂直于横(héng)截面的内力系的合力偶矩。

　　构件上某个截面的弯矩，其大小为该截面截取的构件部(bù)分上所有外(wài)力对该截面(miàn)形心矩的(de)代数和。

　　它的标准(zhǔn)定义为：与横截面垂直的分布(bù)内力系(xì)的合力偶矩。

　　一般而言，在不同(tóng)的(de)学科中弯矩的正负(fù)有不同的规定(dìng)。

　　规定了(le)弯矩的正负(fù)，就(jiù)可(kě)以将(jiāng)弯矩进行代数计算。

柱(zhù)子混凝土会开裂么？

　　一(yī)，会的，因(yīn)为柱子是由混(hùn)凝(níng)土浇筑而成的，混凝土最主要的(de)缺(quē)点是抗拉能力差、脆性大、容(róng)易开(kāi)裂。

　　大量的工程实践和理(lǐ)论分析表明，几乎所有的混凝(níng)土构(gòu)件均是带(dài)裂缝工作(zuò)的，只是有些裂缝很细(xì)，甚至(zhì)肉(ròu)眼看不见（＜0.05mm），一般对结构的使(shǐ)用无大的(de)危害，可(kě)允许(xǔ)其存在(zài)；我国现行建筑、铁路、公(gōng)路、水利等部门设(shè)计规范均采用限制构件裂缝宽度的办法来保障混凝土结构的正常使(shǐ)用。
　　二，裂缝的成因：

　　（一(yī)）直(zhí)接(jiē)应(yīng)力裂缝(fèng)是指外(wài)荷载引起的(de)直(zhí)接应力产生的(de)裂(liè)缝。

　　裂(liè)缝产生的原因有：

　　       1、设计(jì)计(jì)算阶段，结(jié)构计算时(shí)不计算或部分(fēn)漏算；计算模型不合理；结构受力(lì)假设与(yǔ)实际(jì)受力不符；荷(hé)载少算或(huò)漏算；内力与(yǔ)配筋计算错误；结构(gòu)安(ān)全(quán)系数(shù)不(bù)够(gòu)。

　　结构设计(jì)时不考(kǎo)虑施(shī)工的(de)可能性；设计(jì)断面不(bù)足（宁波跨海大桥）；钢(gāng)筋设置偏(piān)少或布置(zhì)错误；结构刚度不足(zú)；构(gòu)造处(chù)理不当；设计图纸交代不清等(děng)。

　　       2、施工阶段，不加限制地堆放施工(gōng)机具、材料(liào)；不(bù)了解预制结构结(jié)构受力特点，随意翻身、起吊、运输、安装；不按设计图纸施(shī)工，擅(shàn)自更改结构(gòu)施工顺序，改(gǎi)变结(jié)构受力模式(shì)；不对结构做机(jī)器振动(dòng)下(xià)的疲劳(láo)强度验算等。

　　       3、使(shǐ)用阶段，超(chāo)出设计载(zài)荷的作用于楼地面、墙面(miàn)；工(gōng)业(yè)厂(chǎng)房超负(fù)荷(hé)使用(yòng)；发生(shēng)大风(fēng)、大雪、地(dì)震、爆炸(zhà)等。

　　（二）次应力裂(liè)缝是指由外荷载引起(qǐ)的次生应(yīng)力(lì)产(chǎn)生裂缝。

　　       裂缝产生(shēng)的(de)原因有：

　　       1、在设计外荷载作用(yòng)下，由于结构(gòu)物的(de)实际工作状态同常规(guī)计算有出(chū)入或计算不考虑，从而在某些部位引起次应力(lì)导致结构开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱(gǒng)脚设计时(shí)常(cháng)采用布置“X”形钢(gāng)筋(jīn)、同时削减该处(chù)断面尺寸(cùn)的(de)办法(fǎ)设计铰(jiǎo)，理(lǐ)论计算该(gāi)处不(bù)会存在弯矩，但实际该(gāi)铰(jiǎo)仍然(rán)能够抗弯，以(yǐ)至出现裂(liè)缝而(ér)导致钢筋锈(xiù)蚀。

　　       2、工业建筑中经(jīng)常(cháng)需要凿槽、开洞(dòng)、设置牛腿等，在常规(guī)计算中(zhōng)难以用准(zhǔn)确(què)的图(tú)式进行模安徒生童话的作者叫什么名字，安徒生童话的作者简介拟(nǐ)计算，一(yī)般根据经验设(shè)置受力钢筋。

　　研究表明，受力(lì)构(gòu)件(jiàn)挖孔后，力(lì)流将产生绕射现象，在(zài)孔洞附近(jìn)密集，产生巨大的应力集中。

　　       在长跨预应力(lì)连续梁(liáng)中(zhōng)，经常在跨内根据截面(miàn)内力需(xū)要(yào)截断钢束，设(shè)置锚(máo)头，而在锚固(gù)断面(miàn)附近经常可以看到(dào)裂缝。

　　因此，若处理不当，在(zài)这些结构(gòu)的转角处或构(gòu)件形(xíng)状突变(biàn)处、受力钢筋截断处容易出(chū)现裂缝。

　　实(shí)际工(gōng)程(chéng)中，次(cì)应力裂缝是产生荷载(zài)裂缝(fèng)的最常见原因。

　　次应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质(zhì)。

　　       次(cì)应力裂缝也(yě)是由(yóu)荷(hé)载引起，仅(jǐn)是(shì)按(àn)常规一(yī)般不计(jì)算，但随着(zhe)现代计算手段的不断(duàn)完善，次应力裂(liè)缝也是可(kě)以做(zuò)到合(hé)理验算(suàn)的(de)。

　　例如现在对预应(yīng)力、徐变(biàn)等产生的二次应力，不少平(píng)面杆(gān)系有限元程(chéng)序均可正确(què)计算(suàn)，但在40年前却比较困难(nán)。

　　       在设计上，应注意避免(miǎn)结构突变（或断面突变），当不(bù)能回避时，应做局部处(chù)理，如转角(jiǎo)处(chù)做圆角，突(tū)变处做成(chéng)渐变过渡，同(tóng)时(shí)加强构造配筋，转角处增配斜向钢筋，对于较大孔洞有条件时可(kě)在周边设置(zhì)护边(biān)角钢。

　　荷载裂缝特征依荷载不(bù)同而异呈(chéng)现不(bù)同的特点(diǎn)。

　　这类裂(liè)缝多出现在受拉区、受剪区或振(zhèn)动严重部位。

　　但(dàn)必须指出，如(rú)果受压区出现起皮或有沿(yán)受压(yā)方向的短裂缝，往往是结构(gòu)达(dá)到承载(zài)力(lì)极限的(de)标志，是结构破坏的前兆，其原因往往(wǎng)是(shì)截面尺寸偏小。