区(qū)位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析(xī)学校，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析出来(lái)是影响(xiǎng)区位的因素大体(tǐ)分为自然因(yīn)素和人文因(yīn)素两个方面的。

　　关于区位条件要从(cóng)哪些方面(miàn)分析(xī)学校，区位条件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析出来以及区(qū)位条件要(yào)从哪些方(fāng)面分析学校(xiào)，区位因素(sù)答题模板，区位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分析出(chū)来，区位条件要从哪些方(fāng)面分析(xī)的(de)，区位条件有哪些方面等问题，小编将为你整理以(yǐ)下知识(shí)：

区位条件要从哪些方面分析学校，区(qū)位条件要(yào)从哪些方面分(fēn)析出来(lái)

　　区位分析时要把握好这(zhè)两(liǎng)个(gè)方面，深入分析各(gè)要素与(yǔ)所要分析的地(dì)理(lǐ)事(shì)物的联系，再抓主要方面重(zhòng)点进行分析。

　　什么是(shì)区位条件区位条件，即区(qū)位本身(shēn)具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括：自(zì)然资源

　　影响(xiǎng)区(qū)位的因素大体(tǐ)分为自然因素和人文因素两个方面(miàn)。

　　区位(wèi)分析时要把握好这两个(gè)方面，深(shēn)入分析各要素(sù)与所要分析的(de)地理事(shì)物的联(lián)系，再(zài)抓主要(yào)方面重点进行(xíng)分析(xī)。

　　区(qū)位(wèi)条(tiáo)件，即区位本身具有的(de)条(tiáo)件、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因素主要包括：自(zì)然资源(yuán)、地(dì)理(lǐ)位置，以及社(shè)会、经济、科技、管理、政(zhèng)治、文化、教育、旅游等方面，区位优势(shì)是(shì)一个综合性概念，单项(xiàng)优(yōu)势往往难以形成区位(wèi)优(yōu)势。

　　一个地(dì)区(qū)的区位优势主要就是由(yóu)自然(rán)资源、劳力(lì)、工(gōng)业(yè)聚集、地理位(wèi)置、交通等决定(dìng)。

　　同时区(qū)位(wèi)优(yōu)势(shì)也是一(yī)个发展的概念(niàn)，随(suí)着有关条件的变(biàn)化而变化。

　　区(qū)位因素(sù)，是(shì)指影响(xiǎng)区(qū)位主体分布的原因。

　　对区位主体的区(qū)位给予(yǔ)大的影响(xiǎng)因子是主要因子，相反(fǎn)影响比较小的为次(cì)要因子(zi)。

　　因为不同场所具(jù)有不同的属性或资质(zhì)，即(jí)区(qū)位条件。

　　一、农(nóng)业区位因素分析

　　1.自(zì)然因(yīn)素地形：

　　地形为平原或三角洲，或地(dì)势低平或地形平坦开(kāi)阔

　　数量(liàng)：地(dì)广人稀(xī)土地广阔，土地租金(jīn)低(dī)

　　气候：是(shì)×气候(hòu)，（雨(yǔ)热同期、光热水(shuǐ)组合好(hǎo)，日(rì)照充足、昼夜温差(chà)大）

　　水(shuǐ)源(yuán)：临近水源（河流或冰(bīng)川(chuān)融水区），水源充足(zú)，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或(huò)土壤较肥(féi)沃

　　2.人(rén)文因素

　　市场：该(gāi)地(dì)区人口稠密(mì)或工矿业发达或城市较(jiào)多，市场(chǎng)广阔（对商品农业影响大）

　　交通(tōng)：临近(jìn)河(hé)或湖(hú)，水陆（海陆）交通(tōng)便利(lì)或河流交汇处，内河航运发(fā)达（对(duì)商品农业(yè)影响大）

　　政策：国家政策的支(zhī)持（扶持、鼓(gǔ)励(lì)）

　　科技(jì)：科技水平高或科技发达

　　劳动力(lì)：人口稠(chóu)密，劳动力(lì)丰富，劳动力(lì)工资低(dī)

　　工业基础：工业(yè)发(fā)达，工业基础雄厚

　　3.自然(rán)对农业(yè)的不利(lì)的(de)区(qū)位因素

　　洪涝、干旱、台风、春(chūn)季(jì)低温、寒潮等气(qì)象灾害；

　　热量(liàng)、光照、水源(yuán)、土(tǔ)壤肥(féi)力等不足，酸碱(jiǎn)度(dù)偏高

　　二(èr)、工业区(qū)位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　原料(liào)：临近(jìn)某原料(liào)产地，原料充足──原料指向型工业

　　能源：临近(jìn)某能源产地（如(rú)煤(méi)、石(shí)油、天(tiān)然(rán)气、水能、风能(néng)…），能源充(chōng)足─动(dòng)力指向型

　　土地：土地平坦开(kāi)阔，利于建厂

　　水(shuǐ)源：临(lín)近河流、湖泊(pō)或降水多(duō)，水源(yuán)充(chōng)足

　　2.经(jīng)济因素

　　市场：人(rén)口稠密或人口密集，市场广阔（对(duì)市场指(zhǐ)向工业更(gèng)明显）

　　交通：临海或海港(gǎng)、临河(hé)湖或河流(liú)交汇处、临铁(tiě)路高(gāo)速公路或航空港，交通便利

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动密集型(xíng)工业

　　技术：科(kē)教(jiào)发达或临近高等院校(xiào)或(huò)科研院所，劳动力素(sù)质(zhì)高──技术密集型

　　农业基础：临近商品粮基地或(huò)农业产(chǎn)区，农业基础雄(xióng)厚或农业发达

　　3.社会因(yīn)素

　　国家政策：国(guó)家政策的(de)扶(fú)持、鼓(gǔ)励，国(guó)家政(zhèng)策变化(huà)（解(jiě)决就业(yè)的工厂(chǎng)设在不盈利的(de)区位(wèi)；

　　为缩小经济差距进行的西部(bù)大开(kāi)发）

　　国防安全：某时期(qī)国防需要

　　个(gè)人(rén)行为(wèi)（或偏好）：如海(hǎi)外华人、华(huá)侨的投资(zī)

　　工业惯性：考(kǎo)虑搬迁费用或政府的影响或出(chū)于对当(dāng)地经济的考虑等(děng)

　　4.环境因素

　　风向：严重(zhòng)污染(rǎn)大气的工(gōng)厂，应该在城市(shì)主导风向的下风(fēng)口地带，或者在主导风(fēng)向的垂直两侧选择(zé)厂址(zhǐ)；

　　在季(jì)风区(qū)，布(bù)置在当地最小风频的风(fēng)向的上风地带(dài)

　　水源：有废水排(pái)放(fàng)的工厂应布局在远离水源地或远(yuǎn)离河(hé)流上游区；

　　自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区

　　距离居民(mín)区、农田的远近：占地面积小无污染的工业，布局在城区；

　　用地(dì)规模(mó)较大(dà)、污染(rǎn)较轻的工业可(kě)布(bù)局在城市的边缘或近郊(jiāo)地区；

　　严(yán)重污染(rǎn)难以治理的大型企(qǐ)业，宜布局在远离市区的(de)远(yuǎn)郊或郊(jiāo)外

　　生(shēng)态环境：工业布局应远离生态环境(jìng)脆弱地区

　　三、城市(shì)区位因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　地形：地形(xíng)平坦开阔(kuò)

　　气候：是(shì)什么气候，降水适度，气温(wēn)适(shì)中

　　河(hé)流：临(lín)河：①运输(shū)功能：河流交汇点、过河点(diǎn)、河口、河运的起点或终点(diǎn)，交通便利②供(gōng)水功能：临近河流，水源充足(zú)或丰富

　　2.社会经济因(yīn)素

　　自然(rán)资源(yuán)：判(pàn)读图中(zhōng)某地是否有某种自然资源或临近某种(zhǒng)自然(rán)资(zī)源

　　交(jiāo)通(tōng)：由地图判(pàn)读图(tú)中某(mǒu)地是否临铁路、公路或高(gāo)速公路、港口或码(mǎ)头、以(yǐ)及多种(zhǒng)交(jiāo)通方(fāncac2制取c2h2，cac2形成过程电子式g)式的交汇处，交(jiāo)通便利

　　农业基(jī)础：本地(dì)农业基础雄(xióng)厚，提(tí)供(gōng)丰(fēng)富的农副产(chǎn)品。

　　其他(tā)因素：①是否是政治(zhì)、宗(zōng)教(jiào)、军事中心②是否是旅游、科(kē)技中(zhōng)心（新因素）

　　四、交通线区位因素(sù)分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形地(dì)质：

　　①平原：限制(zhì)少，少占好(hǎo)地，处理好与农田(tián)水(shuǐ)利建设(shè)、城镇发展(zhǎn)的关系

　　②山(shān)地：尽量沿等高线修(xiū)筑，尽(jǐn)量(liàng)避开地形地质复杂的地区(qū)（隧(suì)道避开断层，陡(dǒu)坡上修成“之”字(zì)型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避(bì)开沼泽(zé)地，尽量避免(miǎn)跨越河流，减(jiǎn)少(shǎo)桥梁(liáng)总长度、投资、施工量

　　气(qì)候：注(zhù)意暴雨(yǔ)、大风等(děng)出现的强度(dù)和频率，冻土(tǔ)、积雪的深(shēn)度，桥涵孔径大(dà)小、路(lù)基高度都需要根据当地(dì)暴(bào)雨强度(dù)来设计

　　2.经济(jì)因素(sù)

　　⑴合理布(bù)局交通(tōng)运输(shū)，促进(jìn)沿线(xiàn)经(jīng)济发展

　　⑵铁(tiě)路、公路国道线基本(běn)方向以直达(dá)为主(zhǔ)，并(bìng)适当照顾(gù)沿线重要经济点，通(tōng)过城市(shì)时(shí)应从城市边缘经(jīng)过（减轻(qīng)对市内交通的影响）

　　⑶省道等(děng)地(dì)方性(xìng)公路(lù)，则以满(mǎn)足地方经济发展和居民需要为主，可(kě)以通(tōng)过当地的(de)居民点、车站、码头等

　　3.社会因(yīn)素

　　①巩固国防(fáng)、加强民族(zú)团结(jié)、促进少数民族地区或(huò)革(gé)命(mìng)老(lǎo)区经(jīng)济发(fā)展

　　②促进资(zī)源的开发、带动沿线经济(jì)的发展(zhǎn)

　　③国境(jìng)铁路、公路、高速公路(lù)有促进对外贸易的发(fā)展（发展(zhǎn)边境贸易）

　　五(wǔ)、交通运输网中点的区位因素分(fēn)析

　　（一）港口的(de)区(qū)位

　　1.自然(rán)条(tiáo)件

　　水(shuǐ)域条件（航行(xíng)条(tiáo)件）：等深线密──江(jiāng)阔水深，空间大(dà)，便于航行(xíng)和停(tíng)泊(pō)，冰期短或(huò)无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域(yù)条件（筑港条(tiáo)件(jiàn)）：平原或三角洲──地形(xíng)平坦，坡(pō)度适当，地质稳定，抛锚空间大

　　2.社会经济条(tiáo)件

　　经济(jì)腹地：（港口(kǒu)服务的区(qū)域）经济发达，辐射范围大，客(kè)货(huò)集散量大(dà)（影(yǐng)响(xiǎng)港口的(de)兴衰）

　　城市依托：单一大城市或(huò)某(mǒu)个城市群为依托，为港口(kǒu)提(tí)供人(rén)、财、物(wù)的优(yōu)势

　　国(guó)家政策(cè)：政策(cè)支持，如自由贸易港，对外开(kāi)放港(gǎng)

　　（二）汽车(chē)站的区位

　　汽车站区位选择的总原则(zé)是能够(gòu)最大限度地方便旅(lǚ)客，即：①路宽，与市内外交(jiāo)通联系方(fāng)便(biàn)；

　　②地形(xíng)平(píng)坦面积较大；

　　③工(gōng)程量。

　　（三）航空港的(de)区(qū)位

　　1.自然条件

　　地形：平坦(tǎn)开阔、坡度适当，保证(zhèng)排(pái)水

　　地质：有良好的地质条件，地基(jī)要(yào)稳，坚实

　　气候：少云雾(wù)、大风(fēng)、暴雨(yǔ)天气(qì)日数

　　2.社会经(jīng)济因素

　　交通：要(yào)与市内有便利的交(jiāo)通联系

　　经济：要建在经济发达(dá)的地区

　　六、水电站的区位(wèi)分析

　　水量：与(yǔ)气候、干(gàn)湿地(dì)区、河流的补给、流域面积或集水区域(yù)有关(guān)（由(yóu)河(hé)流(liú)的位置判读(dú)）

　　落差(chà)：与(yǔ)穿越(yuè)等高线有关或位于地(dì)势阶梯过(guò)渡处

　　具体开发(fā)：与地质、地貌(mào)（在(zài)地形图(tú)上一般(bān)位于峡谷，为了减少投资和工程(chéng)量；

　　地基要(yào)稳、坚实，少地质灾(zāi)害；

　　与水库选址相(xiāng)同）有关(guān)。

cac2制取c2h2，cac2形成过程电子式　　七、水库坝(bà)址的区(qū)位选择(zé)

　　1.选在(zài)河流较窄处或盆(pén)地(dì)、洼地(dì)的出口──原因：峡谷(gǔ)工程量小，工(gōng)程造价(jià)低；

　　盆地、洼地地(dì)形建水库库容量(liàng)大

　　2.选在地(dì)质条件较(jiào)好的地方，尽量(liàng)避(bì)开断层、喀(kā)斯特地貌(mào)等──原因：防(fáng)止诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬(bān)迁状况，尽量少(shǎo)淹没良田和村庄

　　八(bā)、卫星(xīng)发射基地(dì)的(de)区(qū)位分析

　　1.自然因素(sù)

　　气象条件：天气晴朗，大气(qì)透明度好，便于对卫(wèi)星(xīng)跟踪观察

　　初速度：地球自转的速度──纬度低，初速度大（如建设(shè)中(zhōng)的海南(nán)卫星发射场）；

　　纬度(dù)高，初速(sù)度小。

　　同一(yī)纬(wěi)度，地势(shì)高，初速(sù)度(dù)大，初速度大(dà)有(yǒu)利(lì)于(yú)降低发射初(chū)速度（也与能源有(yǒu)关）

　　地形：地形开阔，便于(yú)对卫(wèi)星的跟踪观察。

　　能(néng)源：向东(dōng)发射，节约能源

　　2.人(rén)文因(yīn)素(sù)

　　人口(kǒu)密(mì)度：地广(guǎng)人稀或人烟(yān)稀少，不干扰居民生活

　　交通(tōng)便利：我国的四个航天(tiān)基地(dì)都便利

　　国防安全(quán)：如西(xī)昌最(zuì)突出

　　航天工业基础(chǔ)较好：如太原

　　九、卫星着陆基(jī)地的区位分析

　　气象条件：天(tiān)气晴朗(lǎng)，大(dà)气透(tòu)明度(dù)高，便于对航天器的(de)跟踪观察。

　　地(dì)形条件：地形平坦、开阔，少河流(liú)峡(xiá)谷，有(yǒu)利于航(háng)天器或航天员的安全和便于目标搜(sōu)寻

　　人(rén)口密度：地(dì)广人稀或人烟稀少，不(bù)干(gàn)扰(rǎo)居民生活(huó)

　　十、发(fā)展海洋水(shuǐ)产业的(de)区位分析

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水温(wēn)适宜(yí)，阳光充(chōng)足，有利于生(shēng)物光(guāng)合作用

　　2.入海河流或径流带来(lái)丰(fēng)富的有(yǒu)机质(zhì)和营养盐类

　　3.寒(hán)、暖流交(jiāo)汇，海水发生(shēng)搅动或冬季海水上泛，营养盐类丰富

　　十一、商业街的区位(wèi)分析

　　市场最优：城市(shì)几(jǐ)何(hé)中心，商业活动范围大──一般以零售为(wèi)主

　　交通(tōng)最优：市区环路(lù)或高(gāo)速(sù)公路边(biān)缘或街角处(chù)，交通便利──一般(bān)以批发为主

　　商(shāng)业小区：便民最(zuì)优──建在居(jū)民住宅区内，由多种营(yíng)业点组成

区(qū)位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析(xī)学校

　　地(dì)理位置优越，交通运(yùn)输(shū)便利，通达度(dù)好(hǎo)。

　　1、基础设(shè)施(shī)建设完善：教学楼，寝(qǐn)室楼，餐厅楼(lóu)，悉衫改超市(shì)，大操塌派(pài)场(chǎng)布(bù)置(zhì)合理(lǐ)。

　　寝室里空调(diào)，风扇(shàn)齐全，供水供电及时；餐厅饭菜物美(měi)价(jià)廉(lián)，口(kǒu)味好。

　　2、大操场绿树成荫(yīn)，篮球场，足球(qiú)场，乒乓(pāng)球台设睁判(pàn)计合理，环境质(zhì)量好。

　　3、学校里教授，研究生，高级教师(shī)多，全部是(shì)本科以(yǐ)上学历，教(jiào)学水平高(gāo)，经验丰富，管理先进，现代(dài)化设备(bèi)丰富。

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