6月(yuè)初，国内新能源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发(fā)布5月(yuè)销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的(de)16家(jiā)新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国(guó)内新能源车市正呈加速回(huí)暖的(de)态(tài)势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造了月度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个(gè)月交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充分(fēn)展示了理想L系列(liè)的产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始(shǐ)人李想日前(qián)在社(shè)交平(píng)台(tái)上说，“无(wú)论是(shì)订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的供应量，因为(wèi)年初的供应目(mù)标设定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的(de)这一目标对新(xīn)势力来(lái)说都有些(xiē)望尘莫及(jí)，因(yīn)为目前来(lái)看(kàn)，除理想以外(wài)，其(qí)他新势力(lì)离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月(yuè)在万辆以上(shàng)，但总体走(zǒu)势相对平(píng)缓，主力车(chē)型交付(fù)缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破(pò)万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一(yī)款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将于(yú)6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国(guó)20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆(bào)款(kuǎn)。如(rú)果真如他(tā)所(suǒ)说(shuō)，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚(wèi)来在新势力(lì)阵营中继(jì)续(xù)“垫(diàn)底”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近(jìn)段(duàn)时间的交(jiāo)付低迷(mí)主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外(wài)，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两(liǎng)款新(xīn)车(chē)产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们继续(xù)稳定发挥(huī)，亮(liàng)点依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量(liàng)破4万，并且又一(yī)次创造了(le)历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产品焕(huàn)新(xīn)和一(yī)系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新(xīn)以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求的新能源汽(qì)车（以发票日(rì)期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的个人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车(chē)型均符(fú)合补贴标准，这无疑对(d建军是哪一年uì)埃安的销量(liàng)形(xíng)成更大助力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前还在(zài)加(jiā)码终端的优惠力度，其(qí)于(yú)5月28日(rì)推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限(xiàn)时送”活动(dòng)，即5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获(huò)得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时间也(yě)表现不(bù)俗，数据显示(shì)，腾势5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销(xiāo)量冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势(shì)品牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来(lái)交付表现持续(xù)提升(shēng)，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款(kuǎn)在售(shòu)车型均在市场中取得了不(bù)错(cuò)表(biǎo)现，其中极(jí)氪(kè)001蝉(chán)联30万(wàn)元以上纯(chún)电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔(ěr)法成为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的(de)极(jí)氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付，目前订单(dān)已过(guò)万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看(kàn)似压(yā)力不小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付(fù)量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目(mù)标还相差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努力(lì)扩充产(chǎn)品阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首批量产下(xià)线，即(jí)将大(dà)规模发运全国，这(zhè)意味(wèi)着新(xīn)车离(lí)上市销售(shòu)已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品(pǐn)上(shàng)市(shì)或(huò)交付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌(pái)更(gèng)强的(de)增长势能或将(jiāng)在下半(bà建军是哪一年n)年迎来爆发。

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