失(shī)联七(qī)年，马航(háng)MH370终于被找到了，11月30日，英(yīng)国航空工(gōng)程师(shī)理查德(dé)·戈(gē)弗雷曾通(tōng)过一项全(quán)新的跟踪技术，发现了马航MH370客(kè)机的坠(zhuì)毁地点，专家(jiā)确定位(wèi)置位于澳大(dà)利亚珀斯(sī)以西的4000米深海底。此(cǐ)消息一出全球一片哗(huā)然，要(yào)知道马航于2014年3月8日失(shī)踪之(zhī)后有27个国家参与了搜救(jiù)行动(dòng)，耗资超过2亿美元(yuán)，搜(sōu)救工作持续了数年反函数常用公式大全，反函数运算公式，搜索面积超过12万(wàn)平方公里，但始终没有找到如今终于有(yǒu)了(le)突破性进(jìn)展，这些年真(zhēn)真假(jiǎ)假(jiǎ)的(de)消息看(kàn)到了(le)无数(shù)次，但(dàn)很(hěn)庆幸他们没有被遗(yí)忘，还有(yǒu)人在(zài)坚持寻找，不管真相如何，都希望同胞们都能魂(hún)归故里。

回顾马航(háng)事件，这架(jià)大型客机载有227名乘客(kè)和12名机(jī)组(zǔ)人员，其中(zhōng)中国乘客(kè)154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失联，历时(shí)多年搜(sōu)索都未获得线索(suǒ)，无法找(zhǎo)寻到飞机失踪的位置。相信不少(shǎo)人认为在现代(dài)通讯(xùn)如此发达的年(nián)代，定(dìng)位系统如此(cǐ)精(jīng)准为何那么(me)庞大(dà)的飞机会失踪(zōng)，而正(zhèng)是这份疑惑，使得(dé)该事件成为了未解之谜(mí)。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班(bān)飞机滑行在吉隆坡(pō)国际机场的(de)跑道上，等待机场空管塔台的指(zhǐ)令。4分钟后，这架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空，刺入宁谧清澈的南太平洋(yáng)天空，在星空(kōng)璀(cuǐ)璨的马来西亚(yà)上空，从吉隆(lóng)坡飞往北京。飞机在马来西亚吉(jí)隆坡国际(jì)机场装载了7小(xiǎo)时飞行航程的燃(rán)油，吉隆坡飞往北京(jīng)的飞行航(háng)程时间为6小时，于12:41起飞(fēi)。飞(fēi)机爬升至(zhì)35,000英尺的(de)安全高度后，开始了正常的(de)平坦滑行。那天晚(wǎn)上，在(zài)马六甲的上空，群星闪(shǎn)烁在深(shēn)邃的苍穹里，月亮(liàng)像明亮的天(tiān)灯，在夜空里(lǐ)的飞机和乘(chéng)客沐(mù)浴在暖(nuǎn)暖柔和的(de)柔光中(zhōng)，飞机上(shàng)的机舱(cāng)已经(jīng)关闭照明灯，239名乘客和机组人员大(dà)部分(fēn)在(zài)凌晨(chén)的(de)隆(lóng)隆飞机发动(dòng)机(jī)轰鸣中进(jìn)入甜(tián)蜜梦乡。其中154名中国(guó)籍(jí)的(de)乘客(kè)是在返(fǎn)回祖国家(jiā)乡的(de)途中(zhōng)，但是令(lìng)人心(xīn)碎的是马航在飞行中(zhōng)途中离奇失踪了，飞机上的227名乘客和(hé)12名机组人员至今(jīn)下落不(bù)明，到底是人为还(hái)是意(yì)外真相到底是什么？

M370失联之后(hòu)，有马来西亚的遇难者家属曾经尝试过联(lián)系遇(yù)难的家人，令人意外的是，信息显示位置是在美国，这(zhè)难(nán)免(miǎn)让(ràng)人怀疑(yí)2370客机上的人(rén)并没(méi)有死，他们可能是被劫机然后(hòu)转移到了(le)某(mǒu)个隐蔽的地方与世隔绝，不能和外界联(lián)系(xì)，没有人知(zhī)道他们(men)的存(cún)在，没有人知道他们的死(sǐ)活。此外(wài)在此次(cì)事件中(zhōng)还(hái)发(fā)生了一件十分奇怪事情(qíng)，那就是(shì)本该对马六甲海域(yù)进行全面检测的(de)美(měi)国卫星，在失事事(shì)件(jiàn)发生期间(jiān)，其(qí)卫星(xīng)信号数在回(huí)传(chuán)数据时竟然发生了故障，导致所有(yǒu)影像资料丢(diū)失(shī)。其(qí)次(cì)MH370作(zuò)为(wèi)一架民航客机，它在飞行的时候会跟地面上(shàng)的塔台保持高度(dù)紧密的联系，而且(qiě)根(gēn)据正(zhèng)常的(de)操作(zuò)规范这架客机(jī)应该(gāi)始终都(dōu)处于(yú)雷达的监控范围(wéi)之内，即(jí)使失事地面航站也可以根据雷达信(xìn)息找到(dào)客(kè)机的具体失(shī)事地点。

然而奇怪的是，MH370在起(qǐ)飞之(zhī)后没多久就在地面航站的(de)雷达屏幕中失去了信号(hào)。不仅如(rú)此，飞行员在驾驶飞机的(de)过程中也没有向地面航站通(tōng)报究竟是(shì)飞机出事故，还是遭到(dào)了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是正常的飞机事故，反(fǎn)而更像是(shì)遭到了劫持。有(yǒu)一(yī)种说法(fǎ)是飞(fēi)机上中国乘客占到了64%，包(bāo)括中国各(gè)方面顶尖专家精(jīng)英等(děng)几十(shí)名人，一些目的(de)不纯的组织策划了此次(cì)事件，故意把飞(fēi)机击(jī)落导致飞机上二百(bǎi)多(duō)名乘客葬(zàng)身(shēn)于茫茫(máng)人海之中。

还有一种说法(fǎ)是，MH370航班(bān)机长(zhǎng)劫持(chí)了(le)飞机(jī)，因个(gè)人原因用(yòng)这种方式(shì)选(xuǎn)择自杀，用整个(gè)飞机的人作(zuò)为陪葬，证(zhèng)据是(shì)在机长的硬盘中(zhōng)恢复的数据(jù)得出(chū)的结论(lùn)，机长曾在游戏中(zhōng)操纵(zòng)虚拟(nǐ)航(háng)班飞(fēi)入南印度洋深(shēn)处，这与(yǔ)现实(shí)中(zhōng)马航MH370航班坠机(jī)预测(cè)的航线非常相似。第三种说法是外(wài)星(xīng)人劫持了(le)马航(háng)MH370航(háng)班，这种说法成立吗？骗三(sān)岁小孩子可以(yǐ)，但是骗全(quán)世界的人是不可能的。

2016年在非洲的留尼旺岛(dǎo)，毛(máo)里求斯等多地发(fā)现(xiàn)的数块飞机残骸，也已被认(rèn)定为(wèi)来自马航MH370航(háng)班。时至今日，关于马航MH370航班的一些信(xìn)息时常爆(bào)出(chū)，一次次(cì)点燃人们的希(xī)望(wàng)又一次次让人们心灰(huī)意(yì)冷(lěng)，究竟空难是如何(hé)发生(shēng)的谁也无法知道真(zhēn)相，只有等多年后找到飞机上的黑厘子(zi)才(cái)能真相大白。如今已(yǐ)经(jīng)确定了马航MH370的位置其中(zhōng)究竟隐藏着什么秘密，相(xiāng)信很快(kuài)就会被揭开(kāi)！

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