中共中央政治局上月末(mò)召(zhào)开(kāi)会议，提出(chū)加快推进充电桩等设施建设。国常(cháng)会近日强(qiáng)调，要(yào)聚(jù)焦制约新(xīn)能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适(shì)度(dù)超前建设充电基础(chǔ)设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发(fā)布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万(wàn)台，同比增(zēng)长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月(yuè)，联盟内(nèi)成员单位总计(jì)上报(bào)公共(g少儿频道主持人都有谁啊，少儿频道主持人叫什么名字òng)充电桩202.5万台(tái)，其中直流充(chōng)电桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流充电桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新增(zēng)公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国(guó)内充电桩(zhuāng)核(hé)心部件(jiàn)制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英可瑞(ruì)最近三个交易(yì)日股(gǔ)价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先者少儿频道主持人都有谁啊，少儿频道主持人叫什么名字通合科技4月25日迄今(jīn)股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年以来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走(zǒu)势(shì)周线图

　　中(zhōng)信建投许(xǔ)琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计(jì)2023年将是充电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个(gè)，复合(hé)增速51%。高(gāo)压(yā)快充+大(dà)电流水(shuǐ)冷(lěng)技术(shù)带动充电模块、充电枪/线等(děng)核心(xīn)零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券袁(yuán)健(jiàn)聪等(děng)人(rén)5月10日研报指(zhǐ)出，受(shòu)益于充电桩建(jiàn)设加(jiā)速及大功(gōng)率趋势，充电(diàn)模块有望迎来量利齐升。从(cóng)需求量(liàng)角度(dù)看，预计直流桩在(zài)充电桩建设(shè)中(zhōng)的占比以及(jí)单桩充(chōng)电功率将进一步提升，进而提(tí)升充(chōng)电模块的需求量。从盈利(lì)角度(dù)看，目前充(chōng)电(diàn)模块单W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单(dān)品价值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了(le)解，充电模块是(shì)直流充电桩最核心(xīn)的部件，直(zhí)接影响充(chōng)电效率和充电安全，被(bèi)业(yè)内誉为直流充电设备的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人在2月13日(rì)的研报(bào)中指出，在直流充电桩所需元器件构成中，充电(diàn)模块成本(běn)占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年(nián)中国充(chōng)电模块市场增量(liàng)达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充电模(mó)块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游(yóu)，以充电模块为(wèi)核心的零(líng)部件生产(chǎn)制造，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来看，上游是生产(chǎn)设备零部件，充(chōng)电模块应(yīng)用于直流(liú)充电设备(bèi)；中游是充电桩及其他充电设备生产商，包括直(zhí)流充电设备生产商和交流充电设备生产(chǎn)商；下(xià)游是运营服务商(shāng)及(jí)终端(duān)客户，包(bāo)括(kuò)换电站、充电站(zhàn)、新能源汽车厂商及配套(tào)运(yùn)营服少儿频道主持人都有谁啊，少儿频道主持人叫什么名字务商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证券曾朵红在(zài)4月27日(rì)研(yán)报中(zhōng)表示，由于充(chōng)电模块的(de)生产技术要求较(jiào)高且(qiě)具(jù)备通信要求，目前主要(yào)以(yǐ)具备一(yī)定技术(shù)积累的充(chōng)电(diàn)模块供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源(yuán)或通讯(xùn)电(diàn)源(yuán)企(qǐ)业）生产，但随着充电模块(kuài)价格逐(zhú)渐(jiàn)下降，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平台化(huà)的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入充电模块生产(chǎn)环节，逐步实现充电模块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充(chōng)电模块市占率前五的企业包括英飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不(bù)完(wán)全统(tǒng)计(jì)，在充电模块领域有所布(bù)局的A股(gǔ)上市公司包(bāo)括(kuò)通合科技、欧陆(lù)通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具(jù)体(tǐ)如下：

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